近幾年，10萬級轎車領域是各大車企的“必爭之地”，如果你最近考慮花10萬多換一輛合資品牌轎車，有什么可選呢？今天給他家推薦一款10萬級顏值“天花板”，擁有全球化設計理念，同時細節設計也十分考究的——北京現代全新 伊蘭特。

全新 伊蘭特是在今年成都車展上上市的，價格區間是9.98萬-13.38萬元，我比較推薦的是指導價13.38萬元的2023款 1.5L CVT TOP旗艦版，接下來咱們一起看看全新 伊蘭特如何在10萬級合資轎車中“殺出重圍”。

全球化設計 抓住年輕人目光

現如今，購車主力軍的大旗已經落在95后肩上，汽車的屬性也不僅僅是交通工具，它更像是社交道具。歷經七代車型的設計積淀，全新 伊蘭特更像是一個跨時代的產物。正所謂“始于顏值”，全新 伊蘭特采用了ONE MODEL 全球新銳設計，前臉造型非常前衛激進。

前臉給人十分干練的感覺，中網與兩側大燈相連接，而且中網采用了類似鱗片的元素，設計思路緊跟現代品牌的參數化理念。相連接的整個區域位置偏低，從視覺上降低了車輛的高度，全新伊蘭特有種自帶低趴的效果，同時也更具鋒芒。我們推薦的TOP旗艦版還采用了全新造型的鯊魚前組合燈，借鑒鯊魚頭部流線設計的水平日間行車燈，遠近光采用了雙超窄型透鏡式設計，視覺效果更加深邃，點亮后也可以保證夜間行車時照射距離更長、更寬，提升行車安全。

車身側面，全新 伊蘭特長寬高分別為:4720mm/1810mm/1415mm，軸距2720mm，全新 伊蘭特擁有短前懸、長軸距、低重心的搭配。全新 伊蘭特達到1.28的寬高比也要明顯優于同級別其它車型，眾所周知，寬高比越大，視覺效果更具扁平化，同時行駛時的穩定性也更高。

車身側面設計同樣凌厲，多段式的腰線營造出力量感，前低后高的造型，有種向下俯沖的既視感。TOP旗艦版的輪胎尺寸為225/45R17，采用了雙拼色的楔形設計，運動造型輪輞和全新 伊蘭特更搭。

車尾造型更像是全新 伊蘭特的總結，加入了雙色后保險杠，運動氛圍立刻凸顯出來，有點伊蘭特N內味兒了。除此之外，車尾的線條更加豐富，仿佛是在模擬氣流的走向。貫穿式的后尾燈是當今主流設計，但是全新 伊蘭特與常見的“硬貫穿”不同，中間的光束貫穿式尾燈帶采用纖細的設計，提升辨識度的同時，也為車尾增加了精致感。

全球化平臺 細節決定成敗

全新 伊蘭特基于i-GMP第三代全球化技術平臺打造，內飾風格同外觀相同，都是全球統一化設計。現代的工程師毫不吝嗇的給全新 伊蘭特加裝了同級獨有的10.25英寸智慧雙聯屏，兩塊屏幕呈現環抱式設計，體現以駕駛者為中心，這也是全新 伊蘭特的定位。此外，全新 伊蘭特的科技感并不冰冷，相比上一代車型，更多的軟性材質包裹下，使全新 伊蘭特的車內具有“溫度”，在視覺效果上也更高級。

中控觸控屏的UI設計是偏科技簡約風的，全新設計的GUI畫面，讓人眼前一亮。全新 伊蘭特支持遠程OTA升級，實時保持車機的最新版本。曾幾何時，“觸控按鍵”象征車輛的科技感，但是不易操作的特性無形提升了駕駛員的操作難度，全新 伊蘭特保留了一部分常操作功能的實體按鍵，這樣即便是盲操也自如。

我們推薦的TOP旗艦版車型支持Hyundai SmartSense全速自適應巡航系統，輔助駕駛功能也是直接拉滿，像是倒車車側預警、衛星導航、路況信息、并線輔助系統、車道保持輔助系統、車道居中保持系統，實現了L2級別智能輔助駕駛系統，除此之外，全新 伊蘭特還配備了ISLA 智能限速輔助+ MCB 防??次碰撞/多次碰撞輔助，武裝到牙齒的輔助系統，為的就是無論是高速環路還是市區小巷，全新 伊蘭特都能為您保駕護航。

除了駕駛輔助系統優于同級別其它車型以外，電動控制的主駕腰托、后排座椅加熱、15W手機無線充電，也是10萬級合資轎車少見的配置，而且好用遠比配置單好看更重要，全新 伊蘭特的手機無線充電功能，支持遺忘提醒，細致入微的關心就像清晨的粥一樣暖心。

總結:都說10萬級合資轎車領域競爭激烈，但全新 伊蘭特像一匹黑馬。在靜態體驗完，我覺得全新 伊蘭特不能說殺出重圍毫不費力，也算輕輕松松了。全新 伊蘭特主打一個“全球化”，無論是設計還是平臺，都與海外一致，避免了“特供”帶來的不完善。在我看，全新 伊蘭特已經完全從代步工具蛻變到具有標簽意義的社交工具，所以在10萬級合資品牌轎車中，全新 伊蘭特更適合年輕人選購。

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