今天說(shuō)的這款車就是五菱星辰混動(dòng)版。號(hào)稱“最便宜混動(dòng) SUV ” ，五菱星辰混動(dòng)版表現(xiàn)究竟如何？作為首款搭載五菱混動(dòng)的車型，五菱星辰混動(dòng)版擁有電感駕駛體驗(yàn)，采用五菱首創(chuàng)的電磁式DHT，全速域享受平順的駕駛體驗(yàn)，實(shí)力同級(jí)一流，可惜并沒有一炮而紅！

五菱星辰混動(dòng)版在外觀方面，與燃油版保持一致，犀利的LED燈組與V型格柵融為一體相得益彰，雖不驚艷，但是大氣耐看！在內(nèi)飾中配方面，五菱星辰混動(dòng)版擁有懸浮式中控大屏+Ling OS靈犀系統(tǒng)+電子水晶擋桿，營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華科技感。五菱星辰混動(dòng)版最大的亮點(diǎn)就是在動(dòng)力方面，搭載全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+高集成式雙電機(jī)控制器組成的混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)技術(shù)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到320牛·米，匹配電磁式DHT，五菱星辰混動(dòng)版百公里油耗低至4.6L，續(xù)航可達(dá)1100公里，實(shí)力不輸比亞迪宋PLUS。

五菱星辰混動(dòng)版的市場(chǎng)銷量成績(jī)并不理想！五菱星辰家族在今年1-8月份的累計(jì)銷量?jī)H為28102臺(tái)，在上汽通用五菱家族僅占5.57%的份額，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.42%的份額，綜合排名第65位，在緊湊型SUV市場(chǎng)僅占0.86%的份額，單項(xiàng)排名第32位，其中8月份的銷量為3759臺(tái)，也是今年以來(lái)的最高月度銷量成績(jī)，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)僅占0.38%的份額，綜合排名第76位，在緊湊型SUV市場(chǎng)僅占0.78%的份額，單項(xiàng)排名第38位，與同級(jí)主流熱銷車型相去甚遠(yuǎn)。

面對(duì)日益激烈的車市價(jià)格戰(zhàn)和慘淡的銷量成績(jī)，五菱終于坐不住了，再次開啟了“以價(jià)換量”大幅優(yōu)惠模式，2022款 2.0L DHT電速款五菱星辰混動(dòng)版，作為混動(dòng)頂配車型，指導(dǎo)價(jià)格為10.98萬(wàn)，優(yōu)惠后僅售9.48萬(wàn)；2022款 2.0L DHT電勁款五菱星辰混動(dòng)版，作為入門版混動(dòng)車型，指導(dǎo)價(jià)格為9.98萬(wàn)，優(yōu)惠后僅售8萬(wàn)出頭，堪稱國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最便宜的混動(dòng)緊湊型SUV，整體性價(jià)比超高，可惜無(wú)人識(shí)貨！您怎么看呢？歡迎回復(fù)！