智繪未來 “人腦+AIGC”具象輪上空間夢想

汽車在被發明出來137年后，在造型、動力、材料等方面獲得了突飛猛進的發展，但在車內空間并沒有發生任何實質性改變，輪上空間的定義權依然以機械性能為主導，用戶只能在機械性能布局之下，被動適應剩余的空間。為了描繪人們對輪上空間的夢想和需求，LEVC聯合浙江大學現代工業設計研究所和LEVC英國考文垂設計創新中心，通過生成式AI創作，讓用戶的未來空間夢想變得清晰可見。

“空間共創”AIGC設計圖

科技大咖ZEALER 認為，未來的輪上空間，將是人類存在空間、肢體甚至意識的延伸；電動汽車學院派張抗抗認為，未來生活的“第三空間”應該是鋼鐵俠戰衣+賈維斯助理:前者拓展你的物理空間，讓你在真實的世界里無拘無束，后者拓展你的思維空間，將你從案牘工作中解放出來，專注于創新工作；媒體人朱玉龍 期待，未來汽車第三空間，應該像變形金剛座艙；商務大咖創業邦 表示，未來的輪上空間將是全能職場輔助，一切為效率服務；旅行大咖 阿滋楠對空間隨時定制、大小隨時擴展的汽車興趣濃厚；親子圈層舒女王Suven 想要兼具安全和智能、讓父母愉快陪娃的移動空間；生活大咖萬能的大熊 更進一步，希望“功能上更開放”，讓汽車成為生活和社交的延續；旅行品牌 途牛旅游網 表示，人們更需要百變的旅行驛站和無所不知的旅行百曉生……

“空間共創”AIGC設計圖

“空間共創”AIGC設計圖

空間化浪潮奔涌而來 SOA架構打破空間極限

“空間共創”揭示了人們對未來汽車的夢想，從沉浸式智能座艙開始，車內空間無論從功能或是體驗需求層面，都勢必產生前所未有的擴展——從代步工具變身為一個隨時隨地連接世界的數字空間，具備智能全面感知和判斷力，個性化的智能人機交互……一個汽車級的數字化“第三生活空間”正在打開，它可以隨時“變身”切換成移動的智能辦公室、電影院、咖啡館或是酒吧，用戶留在車內的時間也將大大增加。汽車成為“第三生活空間”這一價值定位的轉變，也進一步驅動輪上空間技術的突破創新。恰逢全球幾乎所有車企都處于向著未來移動出行服務商轉型的進程中，智能化、電動化成為轉型路徑的不二之選，而LEVC在錨定智能化、電動化道路的同時，憑借著百年來在高端出行領域的深刻洞察，從輪上空間出發，發布全球首個空間導向型純電SOA架構，并啟動XSPACE戰略，打破物理極限，重構空間與出行的關系。

SOA官方架構圖

未來的輪上空間無疑將是一個多技術領域匯聚融合的大應用場景，它將是新一代智能化、電動化技術的集大成者。構筑滿足用戶期待的輪上空間，賦予汽車豐富的智能應用，這些新需求的背后，需要先進技術的底層支撐。而SOA架構最為核心的便是重新定義輪上空間。該架構打破物理極限，通過ODP中置技術、尾部下沉式設計、大平層地板，實現得艙率突破75%，前后貫通長達1.9m的一體式無極滑軌，為“XSPACE”空間場景自定義提供了優質地基。此外，L.OS移動數字空間作為SOA架構的重要技術支撐，支持L2-L4級別的智能駕駛，可實現全場景，全天候，全冗余的自動駕駛。不妨大膽猜想下，未來“XSPACE輪上空間“，會不會像現在裝修房子一樣，以用戶為中心，定制輪上空間方案，能兼容客廳、臥室、辦公室、娛樂室等需求的終極空間。

SOA官方架構圖

LEVC依托全球首個空間導向型純電架構SOA，一邊時刻關注用戶的動向，適時優化自己的產品策略；另一邊則在“技術內卷”路上持續發力，通過技術代差和生態優勢，代表用戶接入現代交通的手段，引領行業朝著更先進的方向發展，這樣態度與速度兼備的LEVC，終局將是贏家通吃，推動中國汽車工業以更從容自信的姿態登上全球汽車發展新高地。