俗話說“創新就是生產力”。如今，在“中國制造2025”的號召下，汽車“制造”正在向智能化的“智能制造”轉型。作為中國汽車工業的見證者和參與者，WEY品牌在這一歷史進程中一直扮演著重要角色。在五年的艱苦征程中，WEY以領先的技術成果和優質的“拳頭產品”不斷打破合資壁壘，引領中國汽車品牌突圍。

憑借在智能領域全方位的出色表現，WEY Mocha在車云CC-1000T智能座艙測評系統和中汽智能網聯汽車研究院智能駕駛與交互測試中獲得了高度評價，尤其是在CC-1000T測評系統中，獲得了833分的優異成績。

以極其智能的科技賦能，打造出自動駕駛能力最強的燃油車。

目前，汽車智能化的創新給我們帶來了一場信息革命，一條改變出行方式的道路。WEY始終認為，在這條道路上，沒有現成的模式可循，沒有固有的經驗可資利用，只有不斷的創新和變革才能贏得未來。

作為WEY品牌“新一代智能汽車”全新定位下的首款落地車型，WEY摩卡承載著品牌年輕化的戰略使命，長城汽車三十年來的全部技術儲備，尤其是其承載的咖啡智能和咖啡智能駕駛，使WEY摩卡具備了像人類一樣主動思考和行動的能力，并以“新一代智能汽車人”的溫暖感知，主動陪伴用戶，成為最懂用戶的智能出行伙伴。此外，WEY摩卡還圍繞七大場景構建智能體驗，讓智能不是一個“組裝”的功能，而是一個數據鏈，一個使用場景，一個從云端到C端的落地。

在自動駕駛技術方面，技術實力雄厚的WEY陸丹藍配備了“準L3”HWA高速駕駛輔助功能和四大智能泊車功能，并為WEY陸丹藍未來升級L3/L4自動駕駛做了“硬件預埋”，后期還可以升級實現NOH高速自動駕駛輔助駕駛，成為自動駕駛能力最強的燃油車。

根據國汽智聯的評價，WEY Mocha在駕駛和自動駕駛輔助時，在舒適性、穩定性和駕駛品質方面表現優異，動作平緩，更接近人類駕駛員的駕駛舒適性。

可以看出，基于WEY品牌“以用戶為中心”的核心理念，WEY摩卡將智能科技與消費用車場景深度結合，貫穿智能與安全，不僅為消費者帶來了智能出行的新方式，也為全球汽車的智能化發展提供了有價值的參考。

尖端芯片的加持，打造智能駕駛艙時代的“超級大腦”。

從科技發展現狀來看，未來汽車的產品定義將不再是“行走的精密儀器”，也不僅僅是“行走的電腦”，而是“行走的第三空間”。在智能座艙方面，WEY摩卡也得到了中汽智聯的高度認可:中控屏和中控副屏具有觸控交互功能，屏幕外模采用磨砂材質，觸感良好，不易產生指紋痕跡；每個屏幕整體清晰度都不錯，亮度能滿足白天正常使用，人體工學位置合理，沒有盲區和嚴重反光區。

在這塊14.6英寸的大屏下，WEY Mocha搭載第三代高通驍龍數字座艙平臺，采用高通8155車載芯片，支持沉浸式圖形圖像多媒體、計算機視覺、AR-HUD、AI等更高級別的智能功能，實現車內外360°無縫感知，被稱為智能數字座艙時代的“超級大腦”。無論是全車觸摸還是劃水，系統的反應都非常快，觸摸交互非常流暢，啟動導航、喚醒語音、連接藍牙/車載熱點的速度都非常快，在分項測試中幾乎都得了滿分。

同樣，中汽智聯的評價也對該車的UI設計給予了很高的評價。車床系統簡潔明了，中控面板整體清晰度好，觸感清晰，分層設計合理，功能區分布清晰，虛擬按鍵大小形狀合理，交互方便準確；觸摸識別率高，接觸位置清晰準確。而且更大的屏幕視覺效果相比之前的WEY品牌機型有了進一步的提升。

WEY摩卡先進的智能體驗得益于出色的技術平臺——咖啡智能系統，這是以用戶為中心、基于車輛的跨場景應用的新一代車載智能系統。通過車輛智能化的整合創新，為用戶帶來智能化的出行服務體驗。以智能駕駛艙、智能駕駛、智能服務的“三智融合”創新能力，從感知、數據、HMI、服務、體驗等方面，

寫在最后

無論是前瞻性的戰略規劃，還是一步一步實現終極目標的技術研發，WEY不僅向市場展示了創新進取的姿態，更表明了讓“觸手可及的奢侈品”過度投資的決心和信心。脫胎于“咖啡智造”平臺的全新旗艦車型WEY Mocha，以五維進化實力引領設計之美、智能之美、動力之美、安全之美、舒適之美，引領不止一代人的綜合實力走向全球崛起時代的升級之路。相信在未來，WEY品牌將在技術的持續深耕和銳意創新下，繼續打造豪華標桿的新維度，開啟智慧出行的新境界。