對于大多數國人來說，捷尼賽思是一個比較陌生的品牌，但熟悉它歷史的人肯定會知道，其實該品牌就是以前的現代勞恩斯，對標奔馳S級、奧迪A8等行政級轎車。

作為高端豪華品牌，現代集團也花了不少心思經營，不僅推出多款車型來完善產品矩陣，還快速拓展門店和展廳，勢頭不可謂不猛。就在本次成都車展上，捷尼賽思G90豪華版與旗艦版、捷尼賽思G90行政加長版迎來正式上市，官方指導價為69.88萬-115.88萬元，還有多重下訂禮遇。

車身尺寸方面，捷尼賽思G90長寬高分別為5275/1930/1490mm，軸距達3180mm;捷尼賽思G90行政加長版則車長和軸距都增加了190mm，長寬高分別為5465mm/1930mm/1490mm，軸距達3370mm，符合“旗艦”定位。

來到車內，捷尼賽思G90整體偏簡約，雙輻式多功能方向盤集成了多功能按鍵和換擋撥片，方便的駕駛者的操作;12.3英寸中控屏支持觸控和旋鈕操作，實現導航、空調和音響等功能;12.3英寸液晶儀表盤能清晰地呈現出車速、油量和轉速等，讓駕駛者做到心里有數。不僅如此，后排中央扶手處還配備一臺8英寸平板電腦，能控制照明、座椅按摩和遮陽簾。

動力方面，捷尼賽思G90全系搭載3.5升V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，發動機最大馬力為415Ps，峰值扭矩549N·m，匹配8AT變速箱，并提供后驅和全時四驅系統可選。

除了在售車型，捷尼賽思還帶來了概念車。根據官方介紹，該車型是以捷尼賽思XCoupe概念車為基礎打造的，前臉采用新能源汽車慣用的封閉式格柵，再搭配上倒三角鉆石設計，呈現了未來科技感。車身側面線條流暢，溜背式造型和隱藏式門把手讓整車看起來很運動。車尾與前臉相呼應，分體式大燈和類似鴨尾的擾流板設計增加辨識度。

值得一提是，捷尼賽思還推出了全面保值購車方案“捷尼賽思高保值計劃”。其中，保值無憂購車金融支持首付低至20%、月供低至2408元以及三年后至高車價60%保值承諾;保值無憂再購方案則提供首任車主再購置換回饋權益，覆蓋品牌旗下全系車型的同時，置換價值可高達原購車價的90%，保值無憂認證二手車將于2024年初推出。

車友觀察:用實力挑戰標桿，捷尼賽思G90詮釋“新”豪華?

不可否認，相比奔馳、寶馬和奧迪等老牌豪華品牌，捷尼賽思顯然是一個年輕品牌，畢竟從2015年成為獨立品牌至今只有短短8年，所以人們對它的了解并不多，整體品牌影響力偏弱。

不過也正因為年輕，讓捷尼賽思在詮釋新一代豪華理念上沒有太多束縛，可以展現出一個“新”品牌對于豪華理念的理解。

最后，捷尼賽思能在這么短的時間內推出一款可以與市場標桿相抗衡的產品，甚至敢于在眾多沉淀了數十年甚至上百年的品牌面前搶奪大型豪華轎車市場，捷尼賽思的膽量可見一斑。