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8月20日，奇瑞汽車在上海拉開了全新四驅緊湊型SUV探索06全球上市的帷幕。新車共計四款車型，官方指導價11.69-13.99萬元。官方認為探索06是一臺面向年輕市場和個性化市場的戰略車型，畢竟產品初衷就包含了“想用戶所想，與用戶共創，與車主共情”的思路。

探索06官方指導價11.69-13.99萬元

從“探索”出發，新奇瑞得到了什么？

當探索06駛入會場、映入在場者眼簾，驚嘆聲便開始不絕于耳。打量四下，能在不少人眼中看到“光”，除了舞臺特效的光在眼眸中產生了反射，更看到了人們對新事物的肯定甚至是膜拜。當晚的探索06就像是蕪湖乃至安徽制造的一顆明珠，也化身成了中國民族汽車工業的瑰寶，照亮了上海灘，也照亮了一眾主機廠在緊湊級全能越野SUV賽道上的探索之路。

探索，在奇瑞的字典中有著舉足輕重的地位，甚至可以說奇瑞的發家史就是一部探索史。不夸張地講，沒有“探索”，就沒有今天站在自主品牌前列的奇瑞。從動力廠房的第一根樁開始，奇瑞就向外界表明了技術立企的態度，這樣的造車理念在后來的二十多年里深入企業骨髓，也為后期的技術輸出、引擎出口以及接連斬獲“‘中國心’十佳”和捷途、星途的品牌高端化打下了基礎。

“宅”:奇瑞對技術的敬畏和對專業的鉆研

以往業內總調侃奇瑞是“技術宅”，“宅”用到了奇瑞身上就體現出了奇瑞對技術的敬畏和對專業的鉆研。奇瑞從來沒有停止過對核心技術和民意所向的探索，像“鯤鵬DHT”和“旅行+”等都是奇瑞在技術路線和車生活路線展開的探索，如今的探索06無疑是更好的證明。

探索06對于奇瑞而言或許是一個轉折，也是一個開啟全能化產品矩陣的開始。探索06有著清晰的市場指向性，此前的奇瑞產品不乏強大的技術背書，但從未有哪一款產品像探索06這般強調年輕市場。

奇瑞從未有哪一款產品像探索06這般強調年輕市場

有人說，奇瑞已正式開啟年輕化進程。奇瑞顯然注意到了自主產品亦或是20萬以里車型的主流消費人群，至少在這樣一個區間年輕一代已基本步入了市場消費的中央。當晚奇瑞邀請來了楊紫、李治廷等新生代流量明星，這意味著奇瑞不僅開始注重明星站臺、流量營銷，還真正做到了對口營銷，這對于奇瑞來說也是一次成功的探索。

從以往的鉆研技術讓市場適應奇瑞，到現在的營銷、技術兩手抓主動擁抱市場，奇瑞的轉變有目共睹，這是探索力驅動的轉身，更是由產品年輕化驅動品牌煥新的佳話。

探索06以產品年輕化驅動奇瑞品牌煥新

年輕化是一方面，探索06的前臉統一鑲嵌了巨大的“CHERY”品牌字樣代替了以往的LOGO，印象中會采用如此風格設計的多數是“FORD”、“RAM”等全球公認的硬派皮卡。奇瑞的“異曲同工”無疑將以獨樹一幟的全能產品形象為基礎的產品自信甚至是造車文化自信展現到了極致。當全新設計語言的探索06向世人展現之際，奇瑞的招牌也變得前所未有的閃亮。

為何說“既要還要”的探索06像是集合體？

探索06證明，如今的奇瑞在性能優越的前提下還同時坐擁出色的顏值、智能化以及安全性。整場發布會給人的感覺奇瑞集中了各家之所長，而探索06則是一個匯聚各項先進的集合體。

探索06則是一個匯聚各項先進的集合體

關于顏值，除了上述的字母LOGO，探索06豪放硬派中不缺精致的前臉，有棱有角盡顯方正的車身以及大量的LED光源填充和機甲元素的加持，都讓人過目難忘。都說審美是一種時代輪回，但好的復古硬派產品總來都不是生搬硬抄來的。就像海外發布的全新普拉多，設計也足夠讓人眼前一亮，但又仿佛將人拉回了過去，在經典與現代元素的碰撞上似乎不及探索06這般圓滑。

探索06將經典、現代甚至是未來的元素都做到了巧妙的融合，各處細節無縫銜接，至少設計上就像是過去、現在、未來的連接體或集合體，所有能使人產生好感的元素都得到了保留，讓人置身原處卻又能穿越時空。

探索06又是越野性能和公路性能的集大成者

關于性能，探索06又是越野性能和公路性能的集大成者。探索06搭載了鯤鵬1.6TGDI＋7DCT的動力總成和全場景智控四驅系統，能提供沙地、雪地、泥濘、越野等7種駕駛模式，可以滿足19種駕駛場景，極大程度上降低了越野門檻。官方數據顯示，憑借高速的四驅介入，0.15s內即可實現制動鎖止響應，同時300N?m的后軸輪端最大扭矩，也能提供強大的脫困能力；在公路性能方面，官方宣稱80km/h的麋鹿測試成績，使探索06順利躋身到了運動型轎車的行列。

在智能化方面，探索06為用戶帶來了全智能多變座艙。依托驍龍8155芯片，探索06的人機交互座艙達到了當前新勢力陣營智能座艙的先進序列；另外，新車還能實現良好的動態座艙空間，讓探索06也能擁有行政級座駕的硬件基礎。

探索06始于探索，忠于需求和技術

為了保障主被動安全，探索06還配備了L2.5級智能駕駛輔助系統和高強度籠式車身。

探索06代表的奇瑞不再是“單項先進”的代名詞，“全面先進”、“齊頭并進”成為了新奇瑞向新時代新市場進發的準則。

點評

“以用戶為中心”的口號在這樣一個“買方主導”的市場背景下似乎成了所有主機廠的造車指南，“共創”也成了行業共識的探索方案和共贏渠道。目前來看，“把一部分選擇權讓給消費者”或許是廠家深入市場、順應用戶需求的最合理、同時也最行之有效的途徑。“探索06”之名源于共創，確切地說，探索06始于探索，忠于需求和技術，多方合力給予了新車在同級前所未有的高度，也使其揭開了“應用盡有”的全能標簽。探索06讓奇瑞顛覆了20萬以內既有的緊湊型家用SUV賽道，開辟出了一條年輕化的多功能、多用途賽道，一條能尋求心靈自由的賽道。