一臺大型SUV,全系配2.0T發動機,有柴油、汽油可選,使用帶大梁的非承載式車身,提供6檔手動版本和采埃孚8AT版本,且四驅版車型配有分時四驅系統,底盤的硬件還是前雙叉臂和整體橋的組合,頂配賣到15.78萬元真的貴嗎?
這就是最近上市的新哈弗H5,這款車可以說是近期很熱門的一款車,原因就是曾經的工具車哈弗H5換代重新投產,且整車產品力較老款車型提升不止一個檔次。盡管新哈弗H5換言之就是“沒限制的金剛炮”,但對于消費者來說,這樣一款工具車剛好是最需要的。
從顏值來看,新哈弗H5的造型足夠硬派,整車看上去頗有幾分金剛炮的感覺,同樣新哈弗H5的前格柵周圍也有一圈鍍鉻裝飾點綴,加上前臉兩側的組合式尾燈,視覺上確實很有沖擊力。側身和尾部的造型同樣很飽滿、硬朗,并且新哈弗H5在C柱和D柱中間有一個窗戶,這也讓新哈弗H5顯得更加特別。至于車尾處,新哈弗H5則采用飽滿的造型,貫穿式裝飾中間有哈弗英文標識,兩側則是豎向的尾燈組,車尾下方還有雙邊共雙出排氣,整個造型確實足夠時尚。
在車內,新哈弗H5的車內很多區域都是硬質材料,質感看著確實不太強,不過新哈弗H5也配備12.3英寸中控屏,儀表盤中間則是彩色液晶屏,并且保留大量實體按鍵,看得出來新哈弗H5還是以實用性為主。但即便如此,新哈弗H5的座椅和門板等處還是采用區別于中控臺的配色,這也可以很好的彌補一些丟掉的質感,讓新哈弗H5的車內顯得不至于那么廉價。
新哈弗H5提供柴油版和汽油版,全系都是2.0T的情況下,柴油版最大功率為122千瓦;汽油版分為低功率和高功率,最大功率分別為145千瓦和165千瓦,不管柴油版還是汽油版,均提供6檔手動和采埃孚8AT變速箱。對于一款大型SUV來說,新哈弗H5全系2.0T的動力確實談不上強,不過滿足絕大多數的用車需求也沒什么問題,畢竟新哈弗H5還是以使用為主。此外,新哈弗H5的四驅版車型配有分時四驅系統,支持低速和高速四驅模式,也支持伊頓后橋差速鎖的選裝,加上本身新哈弗H5是一臺非承載帶大梁的SUV,盡管因為體量的原因影響通過性,但也具備一定的越野和通過能力。
單憑大型SUV的定位,其實新哈弗H5賣個15萬左右就不算貴,更何況是頂配15.78萬元,當然了,新哈弗H5車內用料相對一般、配置不算很高,這些也是這款車的缺點,不過15萬左右的裸車價,就能買到一臺皮實耐造的全用途工具車,畢竟追求實用的話,就不能完全只看配置和內飾,還是要看三大件以及這款車能帶來的實用性,考慮到這些需求,新哈弗H5確實很好的滿足了,所以我個人不覺得這款車貴,如果有這方面需求,該車確實值得重點考慮。
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