繼智己L7和LS7之后，智己旗下第三款車型LS6在成都車展亮相并開啟了預售，預售價為23-30萬元，根據廠家給出的消息，開啟預售8個小時就取得了6000輛的訂單，并且數據還在不斷上升中。誠實的講，車展期間的預定量并不具備絕對真實的意義，但相比智己L7和LS7，LS6確實有價格上優勢，借助不斷積累的品牌知名度，我認為上市后會成為最暢銷的智己車型。

智己LS6定位中大型SUV，車身尺寸分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，并且采用了更加年輕化的溜背式設計，車身側面由此顯得比較動感流暢，車頂和車身的銜接也比較自然，下方亮黑色的飾板也提升了側面的飽滿度，輪轂采用了具備新能源特征的花瓣造型。

雖然車身比較動感，不過智己LS6的前臉設計還是比較克制，封閉式中網兩側的造型只是蜻蜓點水般突出了些許運動元素，下方寬闊的黑色散熱口也沒有太多奇巧設計，大燈組延續了LS7的造型，我覺得比較別致但不夠激進。整體來說，智己LS6的前臉相比各路新能源車，我覺得有些保守。

內飾方面，智己LS6也保持了家族化的設計風格，和智己LS7非常相似，大連屏可支持高度調節，并且提供很個性的半幅式方向盤。不過LS6也有屬于自己的設計調整，比如取消了貫穿式空調出風口，中控屏下方改為了杯架和無線充電、也沒有提供和LS7同款的大尺寸前擋風等。目前還沒有公布智己LS6的配置信息，但是我覺得L7和LS7上具備的一些科技型配置，例如A柱盲區監測等應該不會缺席。

在動力方面，智己LS6將提供高低功率的單電機和雙電機，其中單電機最大功率為231kW/250kW(高)；四驅版最大總功率為263kW/280kW(高)，其中四驅高功率版峰值扭矩為800牛米，百公里加速時間為3.5秒內。

續航方面，智己LS6來自于全域800V雙碳化硅平臺打造，匹配的寧德時代三元鋰電池，最大工作電壓可以達到875V，充電5分鐘續航200KM，充電10分鐘續航350KM、充電15分鐘續航500KM。數據很驚人，但實際表現以及電池的抗衰減能力，我們這里持以保留態度，等真正上市后再和大家進行分享。