站在2023年的今天去回看近十年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，作為90后的我認(rèn)為，現(xiàn)在我們?cè)谶x車(chē)這個(gè)事上的自由度是非常高的。因?yàn)樵?-50萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，無(wú)論是燃油的還是新能源的轎車(chē)、SUV或MPV，大家都能選到一款自己心儀的車(chē)型。

如果還要再細(xì)分要求的話，譬如越野性能強(qiáng)的，在10-50萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間同樣能找到自己喜歡的SUV車(chē)型，譬如坦克300、坦克500、BJ40、BJ60、牧馬人等都是不錯(cuò)的選擇。既然說(shuō)到硬派越野SUV，今天我要跟大家介紹的哈弗H5則是大家的新選擇，而且12.28萬(wàn)-15.78萬(wàn)元的價(jià)格要比上述幾款車(chē)型要便宜很多，現(xiàn)在一起來(lái)看看，它除了價(jià)格便宜還有哪些看點(diǎn)。

空間和越野能力很在線

因?yàn)槎ㄎ挥才稍揭按笮蚐UV，所以我們要看的是哈弗H5的尺寸和體現(xiàn)其越野能力的地方。哈弗H5的長(zhǎng)寬高分別為5190/1905/1835mm，軸距為3140mm，如果這個(gè)尺寸是來(lái)自一款城市SUV的話，那一定是6/7座的，但是哈弗H5采用的5座的設(shè)計(jì)，因此它的空間是非常的大。舉個(gè)例子，如果你需要戶(hù)外露營(yíng)幾天的話，它既可以裝下露營(yíng)所需的用品，也可以作為床來(lái)使用，理由就是二排放倒后容積可達(dá)2116L、縱深長(zhǎng)達(dá)1965mm，如果還不夠的話，新車(chē)還配備了靜載可達(dá)200KG鋁合金行李架和車(chē)廂37個(gè)儲(chǔ)物空間。

至于越野能力，我們要看的是它的通過(guò)性和四驅(qū)能力。而哈弗H5在這方面的表現(xiàn)是:25°接近角、22°離去角、200mm空載最小離地間隙以及600mm涉水深度，這些參數(shù)不需要我多說(shuō)，就知道通過(guò)性是在線的。

除此之外，新哈弗H5還搭載了2.0T柴/汽發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的動(dòng)力總成，汽油機(jī)最大功率165kW、峰值扭矩380Nm；柴油機(jī)則有著122kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩。在四驅(qū)方面，新車(chē)配備雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加上伊頓機(jī)械差速鎖，四驅(qū)能力同樣在線。

既是硬派，也談智能科技

其實(shí)除了空間和越野能力在線外，它的智能科技也在線，個(gè)人覺(jué)得，智能科技在線可以拓寬哈弗H5的受眾群體，即不一定要去越野才考慮它，應(yīng)該是需要越野的時(shí)候能想到它，平時(shí)城區(qū)代步它也能勝任。所以，如果考慮到平時(shí)的代步，那么智能科技和舒適性不能輸給城市SUV。

不過(guò)，基于坦克平臺(tái)打造的哈弗H5，其采用的是非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，且搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架、后五連桿整體橋的懸架，有一說(shuō)一，舒適性相比傳統(tǒng)城市SUV沒(méi)有那么好，但結(jié)合官方說(shuō)的大型全用途硬派SUV定位，在調(diào)校上會(huì)盡可能地保證舒適性。

而在智能科技方面，哈弗H5搭載12.3英寸高清大屏，配備騰訊TAI3.0生態(tài)，同時(shí)，還有L2級(jí)智能駕駛輔助、高清360環(huán)視、高德+騰訊雙導(dǎo)航等功能，這都是日常比較實(shí)用的，不過(guò)，如果再豐富一些可能會(huì)更加好。

另辟蹊徑，開(kāi)拓SUV市場(chǎng)新藍(lán)海

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)使用場(chǎng)景要求更加多元，汽車(chē)行業(yè)也更加“內(nèi)卷”，最明顯的便是卷價(jià)格配置，對(duì)于一眾靠燃油車(chē)型發(fā)家的品牌似乎時(shí)間變得手足無(wú)措。一方面是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，不能很好地找到自身亮點(diǎn)去打動(dòng)消費(fèi)者，另一方面，新能源SUV價(jià)格越來(lái)越低，不斷蠶食燃油SUV市場(chǎng)份額。

所以，倘若車(chē)企現(xiàn)在還在燃油SUV市場(chǎng)推出新車(chē)型，以及繼續(xù)同質(zhì)化的話，必然是兇多吉少的，這需要車(chē)企另辟蹊徑。從哈弗H5這款車(chē)型的亮點(diǎn)介紹中可以看到，它雖然是一款燃油SUV，但它不是主打城市代步，而是通過(guò)走硬派越野的路線打細(xì)分差異化。

與此同時(shí)，它還通過(guò)價(jià)格、尺寸等消費(fèi)者感知度高的方面去卷傳統(tǒng)城市SUV，簡(jiǎn)而言之便是同樣的價(jià)格可以買(mǎi)到尺寸更大、越野能力更強(qiáng)的SUV。從這舉措可以看出，哈弗是做了充分的思考的，并且，在10-15萬(wàn)這細(xì)分價(jià)格區(qū)間，硬派越野SUV只有哈弗H5這款了，這對(duì)于想玩越野，又不想花太多預(yù)算的群體來(lái)說(shuō)，是有吸引力的，同時(shí)這也是主打越野的SUV的新藍(lán)海市場(chǎng)。

從策略層面上來(lái)說(shuō)，哈弗H5是需要這樣做的，有助于避免與目前哈弗產(chǎn)品同室操戈，所以個(gè)人認(rèn)為，哈弗H5經(jīng)歷停產(chǎn)到從里到外迭代后，展現(xiàn)出了與時(shí)下SUV車(chē)型不同的一面。至于這種做法能否打動(dòng)消費(fèi)者，我們不妨拭目以待。