華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊寶馬集團在3月15日舉行的2023年財報年會上首次揭秘新世代車型產(chǎn)品規(guī)劃！全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、全新的高效電驅(qū)和電池系統(tǒng)、全新的循環(huán)永續(xù)標(biāo)準(zhǔn)——新世代車型將是寶馬集團全力以赴電動化的中流砥柱，在“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”三個戰(zhàn)略方向為寶馬樹立新的標(biāo)桿。

根據(jù)計劃，寶馬集團將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。在隨后的24個月內(nèi)將有至少6款新世代車型實現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運動型多功能車和一款BMW 3系所在細(xì)分市場的純電轎車。也就是說，新世代車型的首發(fā)陣容將專注在寶馬品牌的核心細(xì)分市場。

寶馬集團董事長齊普策在本次財報年會上表示:“歷經(jīng)考驗的雄厚實力、面向未來的創(chuàng)新科技和2025年投產(chǎn)的新世代車型將奠定我們持續(xù)成功的基礎(chǔ)。”

新世代車型的到來標(biāo)志著寶馬的電動化進程開啟了第三階段，并將成為寶馬電動化全速前進的中堅力量。結(jié)合各國市場條件以及全球供應(yīng)鏈的發(fā)展情況，寶馬集團預(yù)計在2030年之前，純電動車型將占據(jù)集團全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場實現(xiàn)累計交付超過1000萬輛純電動車。

新世代車型將基于完全為純電動車設(shè)計的架構(gòu)和全新的設(shè)計語言，并具備全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機交互概念；全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)；產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到一個新高度的三個特點。這是寶馬集團“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略方向的集中體現(xiàn)，相關(guān)技術(shù)將是寶馬未來整個產(chǎn)品線的發(fā)展基礎(chǔ)。

在電池和電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將采用寶馬的第六代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低50%的同時，實現(xiàn)能量密度提升超過20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升多達(dá)30%。

在數(shù)字化體驗方面，寶馬通過年初發(fā)布的BMW i數(shù)字情感交互概念車展示了新世代車型對于人機交互的愿景。

在循環(huán)永續(xù)方面，寶馬通過BMW i循環(huán)概念車展現(xiàn)了公司對未來汽車如何實現(xiàn)循環(huán)永續(xù)的暢想和思考，比如通過循環(huán)設(shè)計理念，實現(xiàn)100%使用再利用材料和100%可回收整車所有材料。