中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，今年1月我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體平穩(wěn)，預(yù)計(jì)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約為140萬(wàn)輛。隨著1月積累的訂單陸續(xù)交付，預(yù)計(jì)2月銷(xiāo)量將保持增長(zhǎng)。

流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，雖然目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，但在政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)的共同努力下，汽車(chē)市場(chǎng)正在加速回暖。超過(guò)九成的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為2023年汽車(chē)市場(chǎng)將有序恢復(fù)，其中近五成經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為車(chē)市將在二季度迎來(lái)復(fù)蘇，下半年將出現(xiàn)明顯的恢復(fù)性增長(zhǎng)。

昨日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，今年1月我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體平穩(wěn)，預(yù)計(jì)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約為140萬(wàn)輛。隨著1月積累的訂單陸續(xù)交付，預(yù)計(jì)2月銷(xiāo)量將保持增長(zhǎng)。

流通協(xié)會(huì)表示，今年元旦、春節(jié)兩個(gè)假期均在1月，有效工作日較少，加之去年12月燃油車(chē)購(gòu)置稅減半及新能源汽車(chē)國(guó)補(bǔ)政策到期，市場(chǎng)透支效應(yīng)顯現(xiàn)，1月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)升至61.8%，同環(huán)比分別增長(zhǎng)3.5%和3.6%。不過(guò)，根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商反饋，隨著防疫政策的調(diào)整，今年春節(jié)期間消費(fèi)者到店看車(chē)、選車(chē)人數(shù)明顯超預(yù)期，車(chē)市復(fù)蘇跡象明顯。

回望2022年，為挽回因疫情造成的經(jīng)濟(jì)損失，中央及地方政府及時(shí)出臺(tái)一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，包括購(gòu)置稅減半及二手車(chē)市場(chǎng)的多項(xiàng)利好政策。流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，這些政策對(duì)穩(wěn)定我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)起到顯著作用，有效刺激了市場(chǎng)增長(zhǎng)，緩解了經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)壓力。

根據(jù)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2022年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)，面對(duì)疫情挑戰(zhàn)，2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商整體新車(chē)毛利率較2021年提升1.7個(gè)百分點(diǎn)至3.2%，售后毛利率同比上升2.0個(gè)百分點(diǎn)至37.9%。

總體來(lái)看，完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)的經(jīng)銷(xiāo)商占比為19.4%，42.2%經(jīng)銷(xiāo)商完成了年任務(wù)指標(biāo)的80%以上。其中，豪華/進(jìn)口品牌經(jīng)銷(xiāo)商目標(biāo)完成情況較好，31.7%經(jīng)銷(xiāo)商完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)。

因此，經(jīng)銷(xiāo)商投資品牌意向調(diào)查顯示，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商更傾向于投資豪華品牌、豐田系及本田系；對(duì)于自主品牌，經(jīng)銷(xiāo)商投資意向則主要集中于新能源品牌，說(shuō)明我國(guó)自主品牌在新能源領(lǐng)域獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

利潤(rùn)方面，豪華/進(jìn)口品牌超過(guò)四成的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)盈利，合資品牌及自主品牌的盈利經(jīng)銷(xiāo)商占比分別為30.3%及23.8%。從利潤(rùn)結(jié)構(gòu)看，售后業(yè)務(wù)利潤(rùn)貢獻(xiàn)最高，占比達(dá)49.0%，但同比下降2.3%；其次是新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)，在總利潤(rùn)中占比大幅增長(zhǎng)6.8%至19.7%，是唯一同比增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。

流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，雖然目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，但在政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)的共同努力下，汽車(chē)市場(chǎng)正加速回暖。國(guó)家減稅、地方政府及廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)等眾多消費(fèi)政策的落地，在需求消費(fèi)端形成較強(qiáng)的拉動(dòng)作用，加速汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)。

市場(chǎng)回暖的跡象令62.3%的受訪經(jīng)銷(xiāo)商提高了2023年度的銷(xiāo)售目標(biāo)。流通協(xié)會(huì)表示，超過(guò)九成的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為2023年汽車(chē)市場(chǎng)將有序恢復(fù)，其中近五成經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為2023年二季度車(chē)市將迎來(lái)復(fù)蘇，下半年將出現(xiàn)明顯的恢復(fù)性增長(zhǎng)，大部分經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為全年乘用車(chē)銷(xiāo)量增幅將接近5%。

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