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正在顛覆行業的,其實是長城汽車

時間:2022年12月15日 09:54    來源:蓋世汽車    閱讀量:10146    

長城汽車構建的森林生態系統正在顛覆汽車行業。

從傳統動力到新能源,從家用到越野,實現了全車,全動力,全場景覆蓋的車企,除了長城汽車沒有其他車企,長城汽車也是唯一一家在一年左右時間內發布數十款新車,并有能力在短時間內如此高密度推出新產品的車企,通過整車行業和供應鏈行業的內外循環,實現了多物種互動的持續進化,長城汽車依然是唯一。

以上成績的基礎是長城汽車的森林生態最近幾年來,我們無數次聽到智能化,電動化正在顛覆汽車行業,這也是全行業的共識伴隨著長城汽車森林生態的逐漸揭開,我們會發現這種顛覆性的力量已經具體化企業逐步完成智能化,電氣化的轉型是大勢所趨他們要想在這個大變革的時代保持領先,不僅需要在智能座艙,動力電池等單品類產品上形成優勢,還需要依靠強大的技術研發能力,前瞻性的市場布局能力和供應鏈管理能力,建立完整的生態系統

依托森林生態,長城高居工業食物鏈之首

什么是生態系統自然界有明確的概念,是由不同物種組成的統一整體在這個統一的整體中,所有的物種都會相互影響,相互協同促進,最終形成穩定的動態平衡狀態

長城汽車的森林生態本質上是一樣的,高效協調是顯著特點當然,支撐這一切的底層邏輯是超強的自主創新能力

依托森林生態,長城汽車不僅擁有涵蓋各個細分市場的汽車品牌,如哈弗,威品牌,歐拉,坦克,長城槍,沙龍,還打造了多項技術解決方案,如咖啡智能駕駛,檸檬混動,坦克平臺等,孵化出智敏之星,蜂巢能源,未開發能源等一系列生態鏈公司

更何況,不同的業務和各級子公司可以像樹一樣獨立存在長城汽車各板塊不僅成長為細分領域的佼佼者,還形成了互利共贏的共生關系充分利用生態循環發展的優勢,實現了數據共享,資源共享,信息共享,以服務整車制造為目標,在持續的共同進化中創造了品牌價值

完全可控的先進技術提升了長城汽車的品類創新能力新產品經過市場檢驗后,能迅速反饋數據,成為下一次技術迭代的助推力這樣的循環演進,無疑會帶來能夠隨時隨地滿足終端用戶全方位需求的產品和服務

以即將登陸科創板的蜂巢能源為例這是長城汽車在2018年孵化的一家新能源科技公司雖然成立時間不長,但蜂巢能量正在迅速崛起2022年前三季度,動力電池裝機量已超過4.5GWh,躋身全球前十目前企業估值已經達到600億

借助蜂巢能源,長城汽車不僅實現了對其核心動力電池的完全自主控制,還保證了旗下所有品牌的新能源汽車不會被動力電池卡住還能第一時間將在新能源市場收集的大量數據樣本反饋給蜂巢能源,推動蜂巢能源持續創新電池技術,長期保持行業領先地位這就是蜂巢能源在新能源市場的故事在智能駕駛,智能駕駛艙,氫能市場等各個板塊,長城汽車構建的生態鏈,企業,品牌都在高效協作,共生,共享的持續進化中,實現未來的價值增長

當然,目前國家層面正在強調內外雙循環的經濟戰略對于優秀的企業來說,絕不能只是獨立長城汽車在做好內部協調的同時,還在追求與外界的生態鏈接

新的生態共贏模式決定了未來汽車的新時代。

是開放長城汽車森林生態的又一顯著特點。

堅持自主R&D和創新,關鍵技術必須擁有自主知識產權,以免在發展過程中受到限制在解決行業共同短板的時候,整合各方資源,組織力量共同攻關,最終形成全行業協同發展的局面,這也是為了長遠發展對于長城汽車來說,在森林生態系統下,長城汽車打通的上下游產業鏈都打破了組織壁壘,通過形成穩定的內部協調機制,共同抵御風險,為企業的長遠發展奠定基礎

同時,基于森林生態,有必要創造一個開放和共享的環境長城汽車既要推動產業鏈的縱向合作,也要加快產業鏈的橫向整合,打造共享,共創,共贏的良性發展生態圈

目前長城汽車旗下的很多生態企業已經開始和整個汽車行業合作比如在動力電池領域處于領先地位的蜂巢能源,獲得了一系列對外交流的機會,發展了很多優質的外部客戶如吉利汽車,東風汽車,鵬程汽車,李等國內知名整車企業都已經是蜂巢能源的合作伙伴在國際市場上,蜂巢能源與Stellantis集團等全球汽車制造商合作顯然,蜂巢能源在實現自主造血的同時,也在推動整個行業的共同進步米爾之星參與的對外合作越來越多一大批智慧出行領域的龍頭企業,如速騰,四維圖新等,都已經是米兒之星的合作伙伴由莫志星聯合速騰聚創和共同打造的城市輔助駕駛方案已經開始服務于蔚來品牌

在氫能領域,長城汽車目前正在構建制造—儲存—運輸—添加—應用的國際級一體化供應鏈生態長城汽車在完成全產業鏈核心技術布局的同時,聯合業內最優質的合作伙伴企業,賦能上下游,共同構建氫能商用場景此前,長城汽車已與上海德龍鋼鐵集團有限公司,天津李奔能源科技有限公司簽署氫能生態全面戰略合作協議,未來將圍繞三方優勢,構建全球領先的氫能產業生態,共同推動整個氫能產業鏈的深度合作,實現氫能清潔低碳高效發展

顯然,長城的技術優勢不僅服務于長城內部企業,更是為整個市場賦能正如長城汽車董事長魏建軍所說:長城汽車始終堅持‘開放,共享’的合作理念,積極加強多層次,寬領域的務實合作,構建合作共贏的開放產業生態圈

依靠強大的垂直整合能力,長城汽車早就證明了自己的產品可以有多受歡迎面對新的市場環境和汽車行業加速洗牌的新形勢,長城汽車重新賦能垂直整合體系,最終升級進化為多物種循環發展的動態森林生態,構建協同創新,開放共享的技術R&D體系和完整高效的供應鏈生產體系,引領全行業擁有競爭的行業生態

這個生態決定了未來汽車的新時代誰能掌握更多話語權,誰就真正顛覆了過去的產業格局目前看來,森林生態讓長城汽車領先了一步,拉開了中國汽車企業重新定義汽車新時代的序幕

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