據國外媒體報道，現代汽車和工廠機器人制造商ABB和瑞典冰箱制造商伊萊克斯的高管7月21日表示，目前半導體芯片短缺的情況已經緩解，這對于經歷了漫長的零部件爭奪戰的制造商來說是一個令人興奮的消息。

芯片供應的增加會減輕制造業的負擔。然而，目前該行業仍在與原材料價格上漲、能源短缺和利率上升等問題作斗爭，這些問題都抑制了消費需求。

7月21日，現代汽車的財報顯示，該公司實現了八年來最高的季度利潤，因為疲軟的韓元增加了其海外收入的價值，消費者對該公司利潤更高的SUV車型的需求仍然強勁。

全球芯片短缺的緩解提振了現代汽車，這將有助于它恢復韓國工廠的加班和周末輪班。該公司計劃在下半年增加汽車產量，以滿足消費者的需求。

大型汽車零部件供應商ABB也在第二季度財報中表示，半導體芯片的瓶頸問題正在得到緩解。總部位于瑞士的ABB被視為全球經濟的晴雨表。其控制系統和電機廣泛應用于運輸和制造工廠。該公司預計未來三個月的收入將出現兩位數的增長，因為芯片供應的增加意味著工廠機器人、電機和驅動器可以交付給客戶。

ABB表示，芯片制造商的產能正在增加，而其他行業對芯片的需求似乎在下降，因此可以將更多的芯片分配給ABB等工業客戶。該公司還預計，未來通脹將放緩，大宗商品價格將下跌，各國央行加息將生效。

芬蘭電信設備制造商諾基亞表示，預計今年晚些時候全球半導體短缺將得到緩解，其季度營業利潤超過市場預期。諾基亞首席執行官佩卡·倫德馬克(Pekka Lundmark)表示:“目前，半導體行業的整體方向是積極的，但我們在第二季度確實繼續感受到了供應約束。”

上個月，大眾汽車預測，隨著芯片短缺的緩解開始抵消供應鏈瓶頸和成本上升的影響，該公司將在2022年下半年實現強勁增長，并在追趕競爭對手特斯拉方面取得進展。

歐洲最大的家電制造商伊萊克斯表示，預計供應鏈限制將在下半年得到緩解，但警告稱，與疫情和俄烏局勢有關的干擾風險將在未來繼續存在。不過，該公司首席執行官喬納斯·薩繆爾森(Jonas Samuelson)表示，第三季度和第四季度的供應情況，包括半導體的供應，預計將比前幾個季度有所改善。