1月5日,被稱為港股“激光雷達(dá)第一股”的速騰聚創(chuàng)正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,發(fā)行價(jià)每股43港元,摩根大通和華興資本為聯(lián)席保薦人。
截至午間收盤,速騰聚創(chuàng)報(bào)42.1港元,跌2.09%,市值達(dá)189.12億。
據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)總部位于深圳市南山區(qū),深圳市南山戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司在本次IPO發(fā)行中作為基石投資者參與本次發(fā)行,認(rèn)購(gòu)規(guī)模為1億美元。
速騰聚創(chuàng)成立于2014年,是一家激光雷達(dá)及感知解決方案服務(wù)提供商。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年3月31日,與全球其他激光雷達(dá)公司相比,速騰聚創(chuàng)服務(wù)的汽車整車廠和一級(jí)供應(yīng)商數(shù)量最多、擁有定點(diǎn)車型最多及實(shí)現(xiàn)SOP車型最多。
截至2023年10月31日,速騰聚創(chuàng)已交付超過22萬臺(tái)激光雷達(dá)。僅2023年前10月,速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)總體銷量約為13.60萬臺(tái)較2022年同期的約4.07萬臺(tái)增長(zhǎng)約234%。
速騰聚創(chuàng)的毛利率同樣備受關(guān)注,2023年上半年成功轉(zhuǎn)正至3.9%,且2023年第三季度毛利率為8.7%,用于ADAS的產(chǎn)品毛利率由2022年第三季度的-79.5%提升至2023年同期的-7.7%。
據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)深圳紅花嶺工廠利用率已從2023年6月的24.8%提升至2023年10月的67.1%,并計(jì)劃在接下來通過自營(yíng)工廠及聯(lián)營(yíng)公司立騰繼續(xù)提高產(chǎn)量并擴(kuò)大產(chǎn)能。
若按收入構(gòu)成來看,2020年至2023年上半年,速騰聚創(chuàng)來自ADAS應(yīng)用的收入分別占總收入的3.6%、12.1%、30.2%以及44.7%,比例逐年提高。
此前,速騰聚創(chuàng)在農(nóng)業(yè)機(jī)器人、V2X解決方案和感知解決方案的機(jī)器人及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)一直占比較大。
反觀另一家中國(guó)激光雷達(dá)公司禾賽科技,于2023年2月在美股上市,公司完全專注于ADAS激光雷達(dá)賽道,營(yíng)收基本都來自ADAS激光雷達(dá),王牌產(chǎn)品AT128的銷量就達(dá)到80%。
近期,禾賽科技也宣布其激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破30萬臺(tái),成為全球首個(gè)創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司,并且2023年12月禾賽科技交付量突破5萬臺(tái)。
若以營(yíng)收規(guī)模計(jì)算,速騰聚創(chuàng)2022年為5.3億元,2023年上半年為3.49億元。相比之下,禾賽科技規(guī)模更為顯著,2022年為12.03億元,2023年上半年為8.7億元。
自上市以來,禾賽科技股價(jià)從最高30.36美元跌到如今的7.93美元,最新市值不足10億美元,此番速騰聚創(chuàng)上市,后續(xù)股價(jià)表現(xiàn)仍有待觀察。
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