提起B(yǎng)級(jí)轎車，相當(dāng)一部分用戶的觀念仍舊停留在五年前，認(rèn)為B級(jí)轎車市場(chǎng)仍舊是邁騰、雅閣、凱美瑞的時(shí)代。

且不說(shuō)海豹、漢DM-i、深藍(lán)SL03、小鵬P7等新能源汽車，就是在燃油車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌也不乏優(yōu)秀的產(chǎn)品，比如說(shuō)紅旗H5就是很好的例子。無(wú)論怎么說(shuō)，紅旗H5都是一款豪華汽車，結(jié)合其價(jià)格來(lái)看，對(duì)標(biāo)雅閣、邁騰來(lái)說(shuō)具有越級(jí)的表現(xiàn)，還要知道一點(diǎn)，新車中高配車型降幅可達(dá)3.5萬(wàn)，整車的性價(jià)比確實(shí)非常高。

也正是因?yàn)槿绱?，紅旗H5的市場(chǎng)表現(xiàn)十分的火爆，它在1月份的銷量可是高達(dá)14865輛，對(duì)于一款燃油國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，確實(shí)很不容易，可以說(shuō)新車火爆的市場(chǎng)銷量，已經(jīng)證明這款車贏得了消費(fèi)者認(rèn)可。

全新一代紅旗H5在外觀設(shè)計(jì)上比老款車型更加精致、大氣，其整體造型和紅旗H9保持一致，超大尺寸的前進(jìn)氣格柵搭配直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，搭配兩側(cè)犀利的LED動(dòng)態(tài)大燈和中間的立體紅色logo，開(kāi)出去很有辨識(shí)度。而將視線轉(zhuǎn)移到尾部，貫穿式尾燈是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素，加上紅旗漢字logo、雙排氣筒，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

而將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，車身比較的修長(zhǎng)，車頂輪廓勾勒的極富空氣動(dòng)力學(xué)，若隱若現(xiàn)的腰線結(jié)合多幅式鋁合金輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了側(cè)面的立體層次感。

尺寸上，紅旗H5的車身長(zhǎng)寬高分別為4988mm、1875mm、1470mm，軸距長(zhǎng)度為2920mm，相比較雅閣、凱美瑞來(lái)說(shuō)，紅旗H5在尺寸上還是具有很大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，車內(nèi)舒適向的設(shè)計(jì)和配置比較豐富，丹拿音響、氛圍燈、隔音玻璃等配置也均有配備。

值得一提的是，紅旗H5的安全配置也應(yīng)有盡有，除了最低配的三款車，其余車型均配有9個(gè)安全氣囊，全速自適應(yīng)巡航、360度全景攝像頭、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等配置也均有配備。

最后再來(lái)看一下動(dòng)力系統(tǒng)，紅旗H5具有1.5T、2.0T和混動(dòng)版車型可供選擇，其中，1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169和224馬力，峰值扭矩為258和340牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)分別為7擋濕式雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱?；靹?dòng)版車型采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配上E-CVT變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，且百公里油耗只有5.1L，比較適合家用。

作為一款國(guó)產(chǎn)豪華中級(jí)轎車，紅旗H5這款車開(kāi)出去氣場(chǎng)強(qiáng)大，同時(shí)內(nèi)飾科技感也要比燃油合資車做得更好，配合上如今的價(jià)格優(yōu)勢(shì)后，讓它真正成為了中級(jí)車市場(chǎng)的“攪局者”！