比亞迪海獅07EV上市，售價18.98-23.98萬元

5月10日，比亞迪海獅07EV正式上市。新車定位中型SUV，提供550km和610km兩種續(xù)航共4款車型，售價18.98-23.98萬元。

新車的長寬高為4830mm/1925mm/1620mm、軸距2930mm，前艙儲物空間容積58升，車內(nèi)有近二十處不同形式的儲物空間。

智能化方面，新車搭載了智能座艙高階版-DiLink 100，擁有屏幕投影面積達(dá)50英寸的AR-HUD抬頭顯示，支持四音區(qū)識別的全場景智能語音控制；新車搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，擁有全球首創(chuàng)的撥片啟動方式，一撥即可開啟駕駛輔助功能。

補(bǔ)能方面，新車搭載全球首創(chuàng)智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四項技術(shù)以實現(xiàn)高效充電；新車在公共樁最高充電功率可達(dá)240kW，25分鐘可實現(xiàn)10-80% SOC；另外，新車還全系標(biāo)配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的智能雙環(huán)流電池直冷直熱技術(shù)，以及全球首創(chuàng)電驅(qū)高效復(fù)合溫控系統(tǒng)，使整車的低溫續(xù)航里程可提升45km。

三電方面，新車搭載比亞迪全球首創(chuàng)的高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，全系搭載1200碳化硅電控，采用23000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)，極速可達(dá)225km/h以上。

安全與操控方面，新車搭載全球首創(chuàng)的內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu)、刀片電池，全系標(biāo)配11個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助等安全配置；采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，F(xiàn)SD頻率可變阻尼減振器，還有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)下放到頂配車型。

作為e平臺3.0 Evo的首款車型、以及海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，海獅07EV的技術(shù)力和產(chǎn)品力可謂直接拉滿，官方描述為擁有12項全球首創(chuàng)硬核技術(shù)及超100項全系標(biāo)配。作為國內(nèi)新能源汽車市場上的龍頭老大，不斷提升的核心技術(shù)是比亞迪的底牌。

除了技術(shù)方面的“報菜名”外，比亞迪在發(fā)布會上也提及了產(chǎn)品體系上的調(diào)整，未來比亞迪海洋網(wǎng)的車型將統(tǒng)一產(chǎn)品名稱，轎車都叫海豹、SUV都叫海獅。參考本次發(fā)布的新車其產(chǎn)品序列名為海獅07EV，合理猜測未來海洋網(wǎng)不同的轎車和SUV會再用數(shù)字來區(qū)分，而海獅07將來應(yīng)該也會有DM-i車型。