相較中國汽車品牌，傳統豪華品牌在轉型電動化過程中普遍較慢，這也使得國內30萬元以內，基本很難有一款值得選的豪華純電SUV，不過背靠吉利的沃爾沃不一樣，它在電動化進程中有不少優勢，純電產品一直都不錯，而剛剛它就帶來了一款全新純電小型SUV，沃爾沃EX30，新車推出了四款車型，售價區間為20.08-25.58萬元，那么這款車到底如何？

沃爾沃EX30是一款全球車型，所以設計方面遵循了不少全球化的設計風格，延續了“斯堪的納維亞設計”，能夠看到車頭采用了“T”字形大燈，以及封閉式中網，一看就是一臺沃爾沃，辨識度不錯。

作為一款小型SUV，沃爾沃EX30車身線條較為流暢，設計感也挺強，但沒有采用隱藏式門把手。沃爾沃EX30尺寸不大，長寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm，比極氪X還小一圈，不過由于出自浩瀚平臺，所以車內優化不錯，內部空間足夠使用。車尾部分新車采用了圓環狀的貫穿式造型，個性方面不錯。

在內飾方面，沃爾沃EX30延續了簡潔風格，搭載了12.3英寸豎置中控屏，顯示效果不錯，還搭載了三輻式的多功能方向盤，但按鍵為觸控式，空調出風口為隱藏式，其它則沒有太多物理按鍵了，符合純電車身份。其它方面，沃爾沃EX30依舊比較講究，例如座艙材質用料十分環保，包括用上了亞麻纖維、丹寧元素飾板，裝飾面板中使用了30%的可回收塑料和可再生材料，這也是沃爾沃一直以來的風格。

動力方面，沃爾沃EX30有多個動力版本，包括單電機后驅，雙電機四驅，同時還有磷酸鐵鋰和三元鋰的區別，其中頂配為四驅版本，綜合功率315kW，0-100km/h的加速為3.6秒，十分強勁，可以說是超級跑車水平，同時最大續航也有540km。其它版本均為后驅版，根據版本不同，零百加速都可以做到5秒級水平，毫無疑問，這個動力對于多數用戶來說已經夠充沛了，所以沃爾沃EX30具備更高的可玩性。但唯一有些遺憾的是，新車的純電續航里程不算特別長，低配CLTC續航為410km，高配可以達到CLTC續航為590km，不過好在所有車型在直流快充下，電量從10%到80%僅需26分鐘，補能效率這塊還是主流水平。

毫無疑問，從性能、智能化水平來看，沃爾沃EX30已經達到了國內主流水準，即便拋開豪華SUV身份不談，這個價格下它依舊有競爭力，畢竟樣子、數據擺在這。重要的是，從目前國內乃至全球豪華純電SUV市場來看，能夠做好的品牌屈指可數，包括寶馬、奔馳都是如此，純電產品價格虛高、性能也十分落后。而沃爾沃EX30在浩瀚平臺下，擁有了更多中國品牌所具備的領先優勢，并且從它的對手來看，都是一些落后產品，包括奧迪Q2L e-tron、寶馬iX1、奔馳EQA等等，在國內市場除了價格，其它毫無競爭力，不過需要注意的是，由于浩瀚平臺下還有像smart精靈