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阿爾伯塔大學(xué)開發(fā)出新方法利用錫薄層來防止鋰離子電池短路

時(shí)間:2024年08月02日 14:24    來源:蓋世汽車    閱讀量:14155    

蓋世汽車訊 鋰離子電池具有許多優(yōu)點(diǎn):充電速度快、能量密度高且可以反復(fù)充放電。然而,鋰電池也有一個(gè)明顯的缺點(diǎn):容易短路。當(dāng)鋰電池內(nèi)的兩個(gè)電極相連時(shí)就會發(fā)生短路,從而導(dǎo)致電壓突然下降或大電流快速放電,這兩種情況都會導(dǎo)致電池故障。在極端情況下,短路會導(dǎo)致電池過熱、起火甚至爆炸。

短路的主要原因是其中一個(gè)電極表面可能形成粗糙的樹狀晶體結(jié)構(gòu),稱為枝晶。當(dāng)枝晶在整個(gè)電池中生長并與另一個(gè)電極接觸時(shí)就會發(fā)生短路。

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