瑞虎8 C-DM的外觀設計煥然一新，采用了與風云T9相似的前臉造型。大尺寸的點陣設計造型配合黑色的空氣動力學套件還是非常霸氣的。新車的長寬高分別為4730×1860×1747mm，軸距2710mm，相較于現款燃油版，車長和車高都有所提升，展現出更加寬敞的車身比例。選裝部件包括天窗、7座布局，以及多樣的外飾組件，滿足不同消費者的個性化需求。

雖然申報信息中沒有提供瑞虎8 C-DM的內飾細節，但我們可以預期，奇瑞將延續其一貫的風格，提供兼具科技感和舒適體驗的內飾設計。預計車輛將配備先進的信息娛樂系統、多功能方向盤、舒適的座椅配置，以及其他便利性和安全性配置。

瑞虎8 C-DM搭載了1.5TGDI高效混動發動機，最大功率達到115kW，熱效率超過44.5%，顯示出其在節能方面的卓越性能。與三擋電混DHT變速箱相匹配，車輛的申報油耗僅為1.3L/100km，這一數據在同級別插電式混合動力車型中頗具競爭力。

根據申報信息顯示，瑞虎8 C-DM將配備ABS系統，生產廠家為博世汽車部件有限公司，型號為207EBS，確保了車輛的主動安全性能。此外，車輛允許外接充電，配備了車載裝置和汽車事件數據記錄系統(EDR)，為駕駛提供更多安全保障。

有文說:

汽車有文化收到消息稱，奇瑞瑞虎8 C-DM，可能會命名為風云T8，成為風云T9之后奇瑞系又一臺插混SUV，憑借其全新的外觀設計、高效的動力系統、豐富的配置選擇，以及合理的預售價，有望成為新能源汽車市場上的一匹黑馬。隨著上市日期的臨近，消費者和業界都對這款新車充滿期待。讓我們拭目以待，瑞虎8 C-DM將如何在競爭激烈的新能源汽車市場中脫穎而出。