日前,長(zhǎng)安UNI-V高能版迎來(lái)上市,提供1.5T/2.0T兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本,官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.69萬(wàn)元、13.99萬(wàn)元,綜合補(bǔ)貼后分別低至9.69萬(wàn)元、11.99萬(wàn)元,高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑,你是否也心動(dòng)?
UNI-V高能版延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型辨識(shí)度,尤其兼具運(yùn)動(dòng)美學(xué)與實(shí)用藝術(shù)的運(yùn)動(dòng)掀背尾門(mén),雙邊雙出運(yùn)動(dòng)排氣設(shè)計(jì),以及同級(jí)獨(dú)有的智能電動(dòng)尾翼,運(yùn)動(dòng)感十足。
車(chē)內(nèi)黑色配色,并繼續(xù)搭載3+10.3+7英寸三聯(lián)屏儀表與10.3英寸高清中控觸控大屏,提升了車(chē)內(nèi)的科技感。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安UNI-V高能版搭載了藍(lán)鯨NE1.5T/2.0高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配7速雙離合器變速箱;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW,最大扭矩390N·m,匹配愛(ài)信8AT變速箱。
此次上市兩款新車(chē),從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,1.5T高能版成為新的次頂配車(chē)型,比入門(mén)版貴了8000元,但從補(bǔ)貼價(jià)來(lái)看,1.5T高能版才是新的入門(mén)級(jí)車(chē)型,并且比現(xiàn)款入門(mén)版增加了配置,包括疲勞駕駛提醒、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、面部識(shí)別、手勢(shì)控制、無(wú)線充電、后排杯架、64色氛圍燈、8揚(yáng)聲器等,性價(jià)比更高了。
新增的2.0T高能版,與2024款2.0T經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)一致,但2.0T高能版補(bǔ)貼后價(jià)格更有優(yōu)勢(shì),并且新增雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、三指飛屏和可變排氣聲浪,同樣展示出吸引力。
今年一季度,長(zhǎng)安UNI-V累計(jì)銷(xiāo)量35946輛,同比增長(zhǎng)28.65%。在有思域,軒逸,朗逸等同級(jí)別合資車(chē)的緊湊型轎車(chē)細(xì)分領(lǐng)域,取得這樣的銷(xiāo)量,確實(shí)不容易,也說(shuō)明這款車(chē)是有真實(shí)力。
不過(guò),進(jìn)入4月,UNI-V也開(kāi)始有些力不從心了,1月銷(xiāo)量高達(dá)1.7W輛,但4月只有0.58W輛。
比亞迪掀起價(jià)格戰(zhàn),合資車(chē)型全線降價(jià),“混亂”的局面對(duì)UNI-V確實(shí)造成了不小的影響,而此次高能版上市,也算是對(duì)市場(chǎng)變化做出的回應(yīng),更低的價(jià)格,更高的配置,加上一如既往的高顏值,你是否會(huì)心動(dòng)呢?
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