老大哥比亞迪終于是帶著第五代DM混動技術正式上市了，它的王炸登場，是新能源市場一次重大跨越，也是合資車的“末日”。打價格戰這一塊，比亞迪是車圈永遠的神，10萬出頭入手一臺續航2100km，百公里虧電油耗2.9升的A+級轎車不再是夢，比亞迪的野心早已不止中國市場。而這兩款車型擁有的同樣性價比可讓選擇困難癥苦惱極了，小編今天就為大家深度解析近日霸占熱搜的焦點車型，比亞迪新王牌組合——秦L DM-i、海豹06 DM-i。

外觀部分，兩臺車雖都是比亞迪推出的中型轎車，但設計語言與風格可謂毫不相關，各有各的特色。

秦L整體風格傳承自比亞迪王朝系列的“新國潮龍顏美學”，融合東方美學與科技元素。前臉龍顏部分較上一代做了進化，乍一看似乎與王朝車型的“漢”有幾分相似，許多漢車主也紛紛表示哭暈在廁所，整體視覺效果寬大有型，帶著幾分龍的威懾力。前LED大燈組上的“龍須”設計惟妙惟肖，下方龍口更為大氣，前格柵如龍鱗般綻放，十分精致。

而海豹06風格可謂180度大轉變，看這隱藏不住的動感氣息，前臉采用鯨尾造型，但也不乏科技運動感。更尖的眼型設計讓前大燈炯炯有神，兩個倒L型燈帶更具精致感，簡約式海浪前進氣格柵及獨特的進氣口造型，簡約純粹卻層次分明，更具辨識度。

秦L采用大溜背設計，整體呈低趴體態，立體的肌肉線條在這里體現的淋漓盡致，如同一條躍動的飛龍，18寸雙五幅輪轂增加運動感。

海豹06同樣的溜背設計，半隱藏式門把手設計勾勒出更流暢自然的車身線條，18寸飛斧式鋁合金輪轂，幾何美學更加時尚。

來到尾部，秦L尾燈采用王朝網標志性的“中國結”元素，與漢、宋L一樣，點亮效果在夜晚辨識度非常高。微微翹起的尾翼也整體增加了運動感。

海豹06車尾依舊簡約大氣，波浪回旋狀的貫穿式尾燈，也如翅膀云翼般靈動，采用高級熏黑工藝，其潮流特征顯著。

車身尺寸上，秦L的長寬高分別為4830*1900*1495mm，軸距長達2790mm；而海豹06的長寬高分別為4830*1875*1495mm，軸距長達2790mm，秦L除了寬度更寬，其他均一致，兩者都達到了主流B級車的水準，不僅外觀更偏向年輕群體，還帶來更充裕的空間表現，更好的滿足了家用車的需求。

內飾方面兩臺車也有著不同的設計方式，秦L的內飾更顯方正，8.8英寸嵌入式全液晶儀表盤，15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，東方長卷設計+青玉案儀表態，依舊含有東方美學元素，更增加豪華感。左右出風口為上下分層設計、方向盤logo為“秦”字樣，造型相比更硬朗，全新BYD Heart電子換擋。

而海豹06的內飾設計運動感更強，中控臺采用非對稱設計，采用8.8英寸懸浮式儀表盤、10.1/12.8/15.6英寸中控屏，流光環艙氛圍燈更顯科技時尚，三幅式方向盤像一條倒立的“鯨尾”，是海洋元素一大點睛之筆。水晶換擋桿更加小巧，周圍一圈集合了啟動、動力、駕駛模式等功能按鍵。

配置方面，兩臺車保持一致，均搭載DiLink智能車機，全場景智能語音、支持連續對話、比亞迪智能云服務、車載ETC、VTOL移動電站、手機無線充電、100%兼容手機生態、3D全景透明影響系統，豐富車機配置能給用戶帶來更貼心的用車體驗。

搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統，包含自適應巡航、自動緊急制動、智能領航、緊急車道保持輔助、盲區監測等功能，全面提升駕駛安全性。

兩臺車均采用前麥弗遜后四連桿獨立懸架，領先同級的高強度全方位安全車體結構，車身高強度鋼板占比提升至70.8%，打造車身堅固“鎧甲”，全方位守護行車人安全。電池采用插混專用功率型刀片電池，行業頂尖刀片電池，具備超級安全、超級強度、超級續航、超級壽命的特點。

動力方面，兩臺車均首搭比亞迪第五代DM動力系統，由1.5L發動機和電動機組成，發動機最大功率74kW，根據配置不同，新車提供120kW和160kW兩種功率的電機，提供60km和90km兩種純電續航版本，而綜合續航將達到2100km，百公里NEDC虧電油耗2.9L，引領中級轎車，開啟油耗2時代，續航油耗作為他們最大的優勢，相比上一代DM技術，更節能出行成本更低。

總結:

這次秦L、海豹06的雙劍齊并上市，10萬出頭的價格可謂是掀起大浪，比亞迪這次的出手不僅帶給用戶更多元化更性價比的選擇，還彌補了品牌在中性轎車市場的缺口，憑借驚喜的價格與過硬的DM技術，確實對廣大消費者有著極大的吸引力，真是給了合資轎車的重拳一擊啊！他們的出現，今后必將成為同級別里最能打的車型。