我們經常聽到“智能座艙”這四個字，可什么樣的智能座艙才是消費者真正需要的呢？

6月12日，長城汽車新一代座艙系統Coffee OS 3正式首發。

長期以來，長城汽車都以“理工男”的形象示人，這一次發力智能化，拿出一整套智能座艙解決方案，有什么亮點呢？

1、好看:也是戰斗力

一些看上去很舒服的圖標、字體、壁紙，會給人一種身心愉悅的感覺，目前各大廠商的智能座艙，都在往這方面努力，Coffee OS 3的表現怎么樣呢？

Coffee OS 3對1821個圖標進行了重新設計，其中包括50多個微動效圖標，還搭載了業內首個針對車載定制的中文字體——長城黑體，桌面背景則以祁連山為主視覺元素，有著比較明顯的年輕化色彩。

與此同時，Coffee OS 3還包括2.5K視網膜超清屏，顯示效果細膩，且有護眼模式。Coffee OS 3下這樣的功夫，就是為了“好看”。

2、好用:主打一個流暢

目前車機系統與手機、電腦系統融合的趨勢越來越明顯，不少智能座艙追求的都是“像高端手機和電腦一樣順滑”，那么Coffee OS 3做得怎么樣呢？

要想變得更流暢，首先要對硬件進行升級，與上一代系統相比，Coffee OS 3的CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，內存提升一倍，NPU算力提升6.7倍。

這些升級帶來的效果就是流暢度的大幅提升，用戶操作大屏、進行多桌面切換時不卡頓，打開或者關閉應用時也比較快，開機速度、應用啟動速度等都有明顯提升。

與此同時，Coffee OS 3還有多樣化的桌面形態，讓用戶更方便地調用各種常用功能。不少用戶都是在行車過程中對中控大屏進行操作，他們對車機便捷度、流暢度的要求遠遠高于對手機的要求，Coffee OS 3在這方面做得還是不錯的。

除此之外，Coffee OS 3還提供了豐富的互聯網生態，可以下載多款常用APP。它所搭載的Coffee Link系統，也能覆蓋市面上絕大多數的國產手機品牌，實現了手機、車機之間的無縫切換。

3、好玩:人車交互玩出花

普通的人車交互，無非就是按幾個按鍵或者發一些簡單的語音指令，這在如今的新能源市場已經OUT了，那么Coffee OS 3帶來了什么體驗呢？

首先就是手勢控制功能，Coffee OS 3的手勢控制技術基于IR紅外傳感器打造，人坐在車里，用手做出拖拽、抓握、捏合等手勢，就可以對屏幕進行操控。

舉個例子，你駕車等紅綠燈時想要調整音樂或者視頻的進度，但直接操作大屏又不太安全，這個時候手勢控制功能就能發揮作用了。

與此同時，Coffee OS 3還支持多屏共享、多屏傳送功能，主駕、副駕、后排乘客都可以相互分享，這樣的體驗，會讓車內娛樂生活變得更加多彩，長途旅行時尤其好用。

4、好聽:影院級的體驗

我們知道，很多豪車上，選裝一套品牌音響可能就要好幾萬，用戶的目的就是追求更優質的聽覺體驗。

Coffee OS 3采用全球首創的立體聲動態轉全景聲技術，乘客坐在車內任何一個位置上，都能享受到電影院級別的聆聽體驗，這也算是科技帶來的一種“平權”。

5、好聰明:語音交互達到新高度

智能語音交互，是智能座艙最重要的應用場景之一，那么Coffee OS 3是怎么做的呢？

與此同時，Coffee OS 3還能夠實現一句話邊說邊執行。傳統的語音交互，一般都是先發指令，系統再被動地執行，Coffee OS 3則把交互變成了交流。

除此之外，Coffee OS 3還引入了AI大模型Coffee GPT，可以學習、理解、記錄用戶的使用習慣；在用戶需要一些專業知識的時候，它也能提供一對一的解答，成為真正的貼身伴侶。

結束語

Coffee OS 3將會首次在魏牌藍山智駕版車型上出現，并且將在Q3上市，后續也會在長城其它車型上鋪開，那么，它會不會成為長城銷量的助推器呢？歡迎在評論區聊聊你的看法！