近期中汽中心、懂車帝等機(jī)構(gòu)舉行的夏測(cè)引發(fā)網(wǎng)友熱議,夏測(cè)方案、夏測(cè)成績(jī)等內(nèi)容都受到重點(diǎn)關(guān)注,車企也廣泛參與其中,與第三方機(jī)構(gòu)共同探討測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為消費(fèi)者呈現(xiàn)更真實(shí)的車輛水平。

行業(yè)專家崔東樹對(duì)此發(fā)文表示,目前中汽中心、懂車帝推廣的夏測(cè)等新能源車測(cè)試項(xiàng)目,通過(guò)多元化測(cè)試可以給消費(fèi)者更多信息輸入,幫助消費(fèi)者更好結(jié)合自身需要購(gòu)買新能源車。

崔東樹在文中提到,一直以來(lái)我國(guó)對(duì)于新能源汽車的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)滯后。由于新能源車發(fā)展較快,目前國(guó)際上沒(méi)有專業(yè)、完整的智能電動(dòng)車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),只有國(guó)家制定的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)。如在智能化測(cè)試上,企業(yè)宣傳往往大于實(shí)際測(cè)試結(jié)果。雖然智能汽車已經(jīng)能自動(dòng)避開(kāi)障礙物、識(shí)別交通信號(hào),但真實(shí)路況各種場(chǎng)景復(fù)雜度很高,長(zhǎng)尾效應(yīng)明顯。車企宣傳時(shí)容易忽略這些內(nèi)容。普通消費(fèi)者只通過(guò)企業(yè)宣傳并不能充分了解產(chǎn)品真實(shí)情況,還需要更多評(píng)測(cè)對(duì)比,新能源車測(cè)試需要更多參與者。從國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)看,中國(guó)車走向海外也需要國(guó)內(nèi)外測(cè)評(píng)。

中汽中心、懂車帝等行業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)始進(jìn)行各種形式的夏測(cè),這類社會(huì)化測(cè)試能給出更全方位的評(píng)價(jià)。全球汽車產(chǎn)業(yè)各類法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)很多,針對(duì)消費(fèi)者百花齊放式的測(cè)評(píng)很有價(jià)值,能測(cè)試出不同場(chǎng)景下的車輛真實(shí)狀況,對(duì)消費(fèi)者是個(gè)利好,能實(shí)現(xiàn)更多信息輸入。

從行業(yè)趨勢(shì)看,近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車測(cè)試受到消費(fèi)者廣泛關(guān)注,全社會(huì)對(duì)于新能源汽車和智能駕駛產(chǎn)生了更多公開(kāi)討論。年懂車帝在吐魯番舉行的夏測(cè)中,中國(guó)品牌新能源車在續(xù)航、加速、智能化水平均保持領(lǐng)先;款中國(guó)品牌新能源車排名前消費(fèi)者要聽(tīng)好話,更要聽(tīng)真話,要看更多的角度,要聽(tīng)更多的聲音,這樣才能把選擇權(quán)交給消費(fèi)者。測(cè)試參與方越來(lái)越多,讓更多平臺(tái)開(kāi)展多元化測(cè)試,更多人加入進(jìn)來(lái)其實(shí)是好事。只要保證過(guò)程公開(kāi)透明,最終將真正有利于消費(fèi)者、車企和中國(guó)汽車行業(yè)。