近日，據(jù)媒體對(duì)外報(bào)道稱，嵐圖FREE 318將于6月14日正式上市，可讓人萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，這款新車開啟預(yù)售的當(dāng)天，便收獲到了8637臺(tái)訂單，足以可見消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)增程車，以及嵐圖FREE 318的認(rèn)可度是相當(dāng)高的。

那么嵐圖FREE 318這款新車到底好不好？值不值入手呢？各位車友不妨聽小八逐一分析。

先從外觀設(shè)計(jì)說(shuō)起，嵐圖FREE 318延續(xù)了現(xiàn)款的硬朗風(fēng)格，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在今天依然耐看，屬于比較耐看的類型。

而新增的“鈦晶灰”車漆是這次升級(jí)的一個(gè)亮點(diǎn)，質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，看起來(lái)更高級(jí)了，也更符合當(dāng)下新能源車的潮流。紅色卡鉗的加入也增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，相信會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)者。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4905/1950/1645mm，軸距2960mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)別中屬于主流水準(zhǔn)，空間表現(xiàn)不用擔(dān)心，日常家用的話絕對(duì)夠用，一家五口出行也完全沒(méi)問(wèn)題。

進(jìn)入車內(nèi)，能明顯感覺(jué)到嵐圖FREE 318在內(nèi)飾方面下了不少功夫。白綠配色確實(shí)比老款更清新，也更符合新能源車的定位，營(yíng)造出一種簡(jiǎn)約、科技的氛圍。

三聯(lián)屏設(shè)計(jì)依舊是車內(nèi)的視覺(jué)中心，科技感直接拉滿，而且這次車機(jī)系統(tǒng)流暢度提升了不少，操作起來(lái)更加絲滑，新增的DIY情景模式和寵物模式也挺有意思，實(shí)用性不錯(cuò)，看得出來(lái)是花了心思研究用戶需求的。

動(dòng)力配置是個(gè)亮點(diǎn)，嵐圖FREE 318依然搭載1.5T+電機(jī)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，匹配43kWh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為318km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1458km。

依照這個(gè)數(shù)據(jù)，日常通勤用電完全足夠，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)有續(xù)航焦慮，而且百公里饋電油耗僅為6.19L，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

那么這對(duì)于那些既想要新能源車的駕駛體驗(yàn)，又擔(dān)心續(xù)航焦慮的車友來(lái)說(shuō)，嵐圖FREE 318確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

當(dāng)然，這次嵐圖FREE 318最大的升級(jí)還是在于智能化方面，它搭載了百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)在智能駕駛輔助方面有了很大提升。

不過(guò)比較可惜的是，小八在店里沒(méi)法實(shí)際體驗(yàn)這套系統(tǒng)的功能，等上市后有機(jī)會(huì)一定去試試，到時(shí)候再跟大家詳細(xì)聊聊我的感受。

小八覺(jué)得，嵐圖FREE 318要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，除了產(chǎn)品力要過(guò)硬，價(jià)格也要有足夠的吸引力。畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性價(jià)比永遠(yuǎn)是最重要的。

好了，今天就先聊到這里，車友們對(duì)嵐圖FREE 318還有什么想了解的，歡迎留言區(qū)討論。小八會(huì)持續(xù)關(guān)注這款車，給大家?guī)?lái)更多更詳細(xì)的報(bào)道。同時(shí)你們也可以說(shuō)出對(duì)這款車的一些看法和意見。