如果給你55萬，你是選擇丐版豐田普拉多？還是頂配的坦克700 Hi4T？

這兩臺中大型的越野SUV，外觀設(shè)計顯得同樣非常霸氣，但是動力性能差距是非常大。坦克700 Hi4T，搭載3.0T專用混動發(fā)動機，插電混動性能更強。普拉多匹配的是2.4T專用混動發(fā)動機，是油電混動系統(tǒng)，上的是藍牌。這款車的名氣非常大，還有車標，很多人是非常的信賴。坦克700 Hi4T，搭載3.0T專用混動發(fā)動機更彪悍。

當前新款的一汽豐田普拉多，總共發(fā)布了四款車型。售價起步45.98萬，頂配是54.98萬。起售價接近46萬，落地達到54萬到55萬左右，這是沒有加價的情況之下，加價之后就很難講了。普拉多頂配預(yù)售價是57萬左右，大家可以做參考，頂配版配置稍微豐富一點。

豐田普拉多在海外市場售價，是5.74萬美元到7.64萬美元，約合人民幣大概41.3萬到55萬。售價區(qū)間和國產(chǎn)版之后一汽豐田普拉多，定價區(qū)間差不多的。但是海外版的動力性能是比較強的，搭載的是2.8T渦輪增壓發(fā)動機。國產(chǎn)版畢竟要符合國VI b排放標準，只能搭載2.4T發(fā)動機。國產(chǎn)之后雖然動力降低了，但是還有很多人會選擇它。真正用來越野的人非常少，這款車百公里油耗在8.5升到9升左右。

全新一代豐田普拉多，是基于豐田TNGA-F架構(gòu)所打造車型，和雷克薩斯GX都是來自于同平臺。新款普拉多車身剛性，相對老款提升了50%，安全性做的還可以，安全氣囊也會提供6-8個左右。

這款車車身長度，相對于老款是有所增加。車長4,925毫米，寬度1,940毫米，最大是1,980毫米，車身高度最高是1,920毫米，軸距做到2,850毫米。車身軸距相對老款是增加了60毫米，車身長度是增加85毫米。

全新的豐田普拉多，外形設(shè)計顯得比較有肌肉感，看上去很有力量。前懸掛采用雙叉臂式，后懸掛是整體橋式非獨立懸掛。底盤設(shè)計依舊是采用非承載式結(jié)構(gòu)，輪胎會提供18寸、19寸兩種規(guī)格，可以供你選擇。

在展臺下方擺放的是改裝版，攀登梯是有匹配，包括越野行李架，上面還有個行李箱。這款車應(yīng)該是高配了，后方的倒車影像，360度全景影像，以及電動后尾門，還有后駐車雷達，基本的功能配置是非常齊全。行李箱空間最大可以擴展到1,500升到1,600升，第二排座椅放倒，里面的空間還算是比較寬敞。這款車后備箱臺面，還是比較高的。

對于新款的豐田普拉多，吐槽最多的應(yīng)該就是內(nèi)飾了，看上去顯得比較廉價，新款車型內(nèi)飾異味比較重一點。全系標配12.3寸全液晶儀表盤，中控顯示屏也是12.3寸。這款車只支持4G車聯(lián)網(wǎng)，沒有5G，稍微有點點可惜。整個臺面，大面積雖然是軟質(zhì)材質(zhì)包裹，但是并沒有那種豪華感。

對于新款的豐田普拉多，這整臺車的內(nèi)飾設(shè)計，按照10分打分，我頂多能夠給到6.5分到7分左右。內(nèi)飾和國產(chǎn)的10萬級SUV相對比，差距都是非常大的。

新款車很多物理按鍵已經(jīng)取消了，只保留了部分比較主要的功能。另外它采用的也是機械式檔桿，并沒有換裝電子檔桿。左右座椅雖然是采用真皮材質(zhì)，但是內(nèi)飾的異味處理的，不是特別到位，異味還是有點大。前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，以及通風(fēng)功能，還有加熱功能。

新一代豐田普拉多動力配置，搭載的是2.4T專用混動發(fā)動機，匹配8AT變速箱，它會加入一個單電機。發(fā)動機馬力是282匹，單電機馬力是54匹。在混動模式下，最大功率是240千瓦，最大扭矩是630牛米。動力性能相對于坦克700 Hi4T，差距雖然比較大，但是豐田普拉多的名氣非常高，外形設(shè)計顯得是非常有肌肉感。匹配的單電機，最大功率是40千瓦，發(fā)動機的功率是207千瓦，百公里油耗也只是8升到9升。

全新一代豐田普拉多，搭載的是前置全時四驅(qū)，全系屬于標配的。它的海外版匹配的是2.8T+8AT變速箱，海外版會加入48伏輕混系統(tǒng)。如果能夠引入到國內(nèi)，我估計售價至少會在50萬起步。