近日，比亞迪多款車型的榮耀版陸續上市，給新能源車市帶來巨大沖擊。作為產品陣營中的銷量擔當之一，宋Pro也跟隨其他車型的步伐，在3月1日正式上市宋Pro DM-i榮耀版，進一步強化比亞迪這波攻勢的影響力。

全新的宋Pro DM-i榮耀版共推出5款車型，售價區間為10.98萬-13.98萬元。并給用戶配有四重購車禮。

去年在宋Pro DM-i冠軍版上市后，比亞迪實現了A級SUV“油電同價”的表現，而隨著宋Pro DM-i榮耀版的到來，讓“油電同價”成為過去時，比亞迪的A級SUV進入了“電比油低”的時代，大大降低了用戶入手新能源SUV的門檻，不僅對當下的新能源市場有顛覆性效果，也有望徹底擊穿燃油SUV市場，重新錨定A級SUV市場新價值。

除了價格上的驚喜外，宋Pro DM-i榮耀版還實現了外觀煥新和智能升級。外觀新增了黑騎士配色，猶如暗夜高光，鋒芒涌動，深邃又充滿力量。

智能化方面，全系升級智能語音連續通話，一次喚醒，可以多次交互，實現連續對話，提高了交互效率。值得一提的是，宋Pro DM-i榮耀版還把高階配置下放至入門車型，10.98萬的10.98萬的領航型就能擁有3D全景透明影像、自適應旋轉懸浮Pad、NFC 數字鑰匙、智能上下電、手機遙控駕駛、雙溫區自動恒溫空調等功能，降價卻不降配置，讓入門即高配。

而相較于傳統的燃油車，宋Pro DM-i榮耀版還擁有“快、省、靜、順、綠”五大顛覆實力。

快:宋Pro DM-i榮耀版零百加速時間僅為7.9S，比同級燃油車快2~3秒，加速性能足以媲美2.0T發動機，高速超車無壓力。另外還支持快充，電量從30%快充到80%僅需30分鐘。

省:宋Pro DM-i榮耀版擁有著4.4L虧電油耗表現，僅為同級別燃油SUV的一半，折合每公里只需3毛錢，而傳統燃油SUV每公里成本直逼1元。并且，極低的油耗使得宋Pro DM-i榮耀版在滿油滿電情況下綜合續航長達1090km，完全沒有里程焦慮。

靜:作為一款高品質的大五座SUV，宋Pro DM-i榮耀版搭載雙層隔音玻璃，改善駕乘時聲學品質，能給用戶帶來私享的NVH靜謐空間。

順:新車采用的DM-i超級混動是以電為主的架構，真正實現了多用電、少用油并且高效用油。宋Pro DM-i榮耀版日常通勤，絕大多數工況以電機驅動為主，駕乘體驗無限接近純電動車。

綠:相比同級別燃油車，宋Pro DM-i榮耀版全車系均可上新能源牌照，享受免購置稅、不限行等政策優惠，帶來暢行無憂的用車體驗。

值得一提的是，比亞迪DM-i全系車型均搭載磷酸鐵鋰啟動電池。相比傳統的鉛酸啟動電池，磷酸鐵鋰啟動電池具有更環保、更高效，并且與整車同壽命，無需更換，省錢更省心。

在安全性方面，宋Pro DM-i榮耀版的車身采用大量高強度鋼，使用比例高達64%，提供更好的碰撞安全及耐久性能。

電池防護方面，在車身底板電池包體周圍，都有車身大梁結構，全面吸收正碰，側碰及側主碰能量，有效保護電池包的安全。電池包本體采用全鋁包體設計，能最大程度保護電池芯體，電池包下部還有包裹玻纖護板，防止底部磕傷，保證電池包的安全性能。同時，為了保證最大程度的安全，電池包做了十余次實車碰撞實驗，檢驗整車碰撞效果，最大程度的確保電池安全性。

編輯點評:在比亞迪推出秦PLUS榮耀版的時候就有車企提出這是在擾亂市場價格，對新能源車市的發展不利。但是當下的新能源市場早已不是十年前“溫室中的花朵”，而是進入到了“適者生存”的時代。未來的中國汽車市場不是為每個車企而存在，而是能適應的活下去、做大做強，實力不夠的就要被淘汰。

對于比亞迪近期不斷推出的各種車型的榮耀版，說震撼了新能源市場不假，但其目的更是要顛覆燃油車市場。比亞迪的目標從來就不是在國內新能源市場如何如何，而是要通過自己的產品完全取代對應的燃油車型，這背后是由比亞迪自身強大的垂直整合實力，以及高銷量引起的規模效應所實現的。當一款款榮耀版車型相繼問世后，命運的齒輪開始轉動。