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性能、續(xù)航全面升級(jí)!全新保時(shí)捷Taycan正式亮相

時(shí)間:2024年03月24日 15:39    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:10195    

作為保時(shí)捷品牌首款純電動(dòng)車型,Taycan的成功是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的一個(gè)經(jīng)典案例。然而,這臺(tái)車自上市至今也已經(jīng)有些年頭,在競爭激烈的新能源汽車領(lǐng)域,產(chǎn)品力逐漸平庸,于是新款車型即將到來。

就在昨晚,全新保時(shí)捷Taycan正式發(fā)布。新車采用全球同步首發(fā)模式,并將引入國內(nèi)7款車型,包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo等等,計(jì)劃4月中旬開啟預(yù)售。

新車雖然在外觀上沒有太大變化,但在電機(jī)、底盤等部分提升顯著,對(duì)保時(shí)捷來說,屬于大規(guī)模的中期改款。

新車有如下四個(gè)核心項(xiàng)目升級(jí):

第一,充電速度增加50kW,峰值可達(dá)320kW。并且,官方宣布超過300kW的充電速度可持續(xù)長達(dá)5分鐘,即便在低溫狀態(tài)下,充電速度也不會(huì)有太大影響。

第二,動(dòng)能回收的功率增加,從之前的290kW升級(jí)至400kW,也就是說,超過95%的制動(dòng)力,都由電機(jī)反拽提供,剎車系統(tǒng)的壽命得到進(jìn)一步延長。

第三,新車的0-100km/h加速性能最多提升0.6秒,其中,Taycan Turbo S僅需2.4秒,超越幾乎所有燃油車型。

第四,電池容量升級(jí)為105kWh,續(xù)航里程增加了35%,WLTP工況下達(dá)到678km。并且,所有Taycan車型都可以在18分鐘內(nèi),將電池從10%充至80%。

在設(shè)計(jì)上,新款Taycan依舊是我們熟悉的樣子,不過車頭部分細(xì)節(jié)還是有很多變化。例如,新車采用了全新的大燈組,同時(shí)具備HD Matrix高清矩陣技術(shù),燈組內(nèi)部擁有超過32000個(gè)LED光源矩陣,除了實(shí)現(xiàn)600米的超遠(yuǎn)距離照射外,還能防止直射對(duì)方駕駛員眼睛,做到更安全。

新款Taycan Cross Turismo針對(duì)配置也進(jìn)行了升級(jí),包括鋁合金車頂行李架、Sport Chrono組件、乘客顯示屏、PASM雙腔空氣懸架以及跑車聲浪模擬等均成為全系標(biāo)配。

新車的推出,將壓力給到了特斯拉Model S Plaid版,接下來,看特斯拉如何更新進(jìn)步了。

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