新春開年，車圈新一輪價格戰爆發，大家都說比亞迪是“價格屠夫”，但有一款備受關注的方盒子SUV，通過一步到位的價格重磅上市，甚至比元PLUS榮耀版起售價還低了1萬。它就是iCAR 03，共推出6款車型，售價10.98-16.98萬！

誠然，iCAR 03 10.98-16.98萬的價格確實有些出乎預料，畢竟上市之前這款新車并不缺少關注度，那么正式售價為何與預售有如此大的出入呢？

在奇瑞汽車股份有限公司副總經理iCAR品牌事業部總經理章紅玉看來，如此定價更是為了突出iCAR為年輕人而生的品牌定位。iCAR 03作為新品牌的首款車型，既要讓年輕人一見傾心、又要買得起。

iCAR03“方盒子”的造型很有越野范兒，不僅彰顯了年輕個性，更與同級產品形成了差異化。當然，要打動年輕用戶，僅靠炫酷的外觀遠遠不夠。

而在智能化方面，iCAR 03并沒有縮水，依然搭載了15.6英寸的超大中控屏，內置i-VA智能交互系統，支持四區智能語控，智駕方面可實現L2++級別的智能駕駛輔助功能，并可以通過后期OTA實現更多個性化設置。

動力方面，iCAR 03提供了單電機兩驅和雙電機四驅兩種動力版本供選擇，續航包括了401km、472km和501km三種。其中四驅版本不但綜合功率達到了205kW，零百加速6.5s，還搭載了iWD 智能電控四驅系統，擁有8+X全路況駕駛模式，通過性并不輸給很多燃油SUV。

由此可見，iCAR 03不僅在設計、智能、動力等產品力方面符合了年輕人需求，在價格上更要拿出了對年輕人的誠意和尊重。

奇瑞向來是一個務實的企業。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍也曾表示，奇瑞將始終堅守不參與非理性競爭的底線。

也就是說，iCAR 03不會賠本賺吆喝，章紅玉表示，iCAR 03的目標是“雙1萬”，即月銷1萬輛，單車利潤1萬元。

我們知道，規模與成本往往成反比，也就是規模越大，成本就越低，顯然對于剛剛上市的iCAR 03來說，銷量上肯定是有壓力的。

據奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、iCAR品牌事業部常務副總經理張炳鳳介紹:iCAR 03自12月18號預售以來，已經收獲大定訂單16728臺，目前已經交付了近3000臺車，用戶也對這款產品給予了高度認可。尤其通過“潮改計劃”，用戶的改裝熱情已經被點燃，說明產品的定位已經得到了用戶認可，對于未來的銷量更是充滿信心。

當然，要快速提升銷量規模，渠道的建設也必不可少。據iCAR品牌事業部總經理助理、iCAR汽車營銷公司執行副總經理翟小兵介紹，自去年7月開始招商工作以來，目前iCAR的經銷商規模已經達到200家，在2024年計劃建成并運營300家店面。

除了國內的渠道，奇瑞的海外市場實力同樣不可小覷，iCAR 03在研發之初就考慮了海外市場需求和特點。

據了解，近期iCAR已經已經向哥斯達黎加發送了幾百臺車，并計劃在歐洲、中東等國家和地區進行適應性開發。顯然，如果能在海外熱銷，那么對于利潤目標的實現將起到非常重要的作用。

紅點觀察:

表面上看iCAR 03是因為出乎預料的價格一炮而紅，但實際上在定價的背后是品牌定位和產品價值的綜合考慮。

當然，通過首款產品iCAR 03已經給iCAR品牌有了明確的定調，那就是聚焦年輕人，打造符合他們期望的高價值的汽車。

在接下來的兩年里，iCAR品牌每年都會投放兩到三款全新車型。即將舉行的iCAR北京品牌之夜上，iCAR會發布三款新車，其中一款將在11月的廣州車展進行預售、12月正式上市。而有了iCAR 03帶來的驚喜，是不是也讓人對iCAR品牌后續車型充滿了期待呢？