臨近歲末,各大車企紛紛祭出促銷、新品等大招,吸引消費者關注。近期,在20萬級的家用純電市場上,正在進行煥新大動作的極狐引起了廣泛關注。
1月25日,極狐阿爾法S/T森林版PRO整體在原森林版基礎上,圍繞前后排座椅加熱/按摩、真皮方向盤、熱泵空調等豪華、舒適性配置進行多維升級。其中,配置升級價值最高的版型為阿爾法S森林版PRO 525E版,主要增加了方向盤加熱、駕駛席座椅通風/按摩、副駕駛席座椅通風/按摩等多項實用性配置,價值高達1.6萬元。再加上至高4萬元的購車權益,用戶至高可享5.6萬元的超級寵粉福利。同時,極狐汽車還新增了阿爾法S森林版PRO 650E、阿爾法T森林版PRO 618E兩款車型,官方指導價分別為22.78萬元、22.58萬元,讓用戶在續航里程上有了更豐富的選擇。
隨著年末假期到來,密集的車輛和行人往往存在著很大的安全隱患,極狐汽車不僅為用戶出行送上大紅包,更以創新先進的技術保障出行安全。那么極狐是如何做到的呢?我們一起來看看。
怎樣的安全性才能給你最后的保護?鋼鐵堡壘車身!
眾所周知,在嚴重碰撞事故中,車身結構是車輛保護車內人員的一道重要安全屏障。要想確保車身結構足夠堅固,必須在材料上下足功夫。
極狐汽車在材料的選擇和應用方面可謂非常慷慨。為了打造出強健“身體”,極狐汽車采用籠式車身框架,在A柱、B柱等關鍵部位采用了1500MPa熱成型鋼,而且阿爾法S森林版PRO白車身鋁合金總量達46.6%,熱成形鋼、高級高強鋼和高強度鋼應用占比達33.8%;阿爾法T森林版PRO車身鋁合金材料占比45.5%,高強鋼占比36.5%,已達到領先水平。
阿爾法S森林版PRO的車身抗扭剛度達到天花板級的60000N.m/deg,阿爾法T森林版PRO也達到55000N.m/deg,超越勞斯萊斯幻影的40000N.m/deg。此外,鋼鋁混合車身實現了輕量化和安全性的兼顧,發生碰撞的時候不容易變形,有效保障乘員艙的安全。
電池安全令人憂心忡忡?極狐汽車0自燃帶來足夠安全感
除了牢固的車身安全,極狐汽車還在電動車的核心部件電池上,采用最先進的技術來保障安全。極狐汽車采用的高性能電池組,不僅充電速度快,安全性能也同樣高。
“硬件”上,極狐不僅在電池包周圍還計了緩沖區和可變形區,以四橫一縱加強梁給電池包安上“龍骨”護甲,極大程度降低撞擊時對電池的傷害,還為電池配備耐800℃高溫的陶瓷纖維防火毯,即便發生意外短路,也能保證半小時內不會有明火。“軟件”上,采用最新的電池管理系統來監測電池的狀態和健康狀況,避免出現熱失控等問題。超高的電池防護標準,讓極狐汽車保持迄今為止0自燃記錄。
冬季續航衰減成難以解除的困擾?極狐汽車天生“不怕凍”!
許多新能源車主表示,冬季嚴寒低溫環境下,車輛經常出現續航大幅衰減、充電故障等,讓人煩擾不已。極狐汽車配備市面上能量密度最高的電池組,電池容量密度最大達到194Wh/kg,高出行業平均水平20%左右,將續航成績提升約30km,為“長跑能力”打下強悍的基礎。
為解決車輛“怕冷”難題,極狐采用全新一代IBTC智能仿生熱管理系統,可以在充電后對動力電池進行恒溫保護,使車輛在-7℃的低溫環境下,電池容量保持在常溫狀態下92%左右的水平,更加抗凍。
煥新升級,超期待的純電出行體驗
在與原森林版同續航里程車型價格統一基礎上,極狐阿爾法S森林版PRO 525E及極狐阿爾法T森林版PRO 480E,主要針對方向盤、座椅功能以及舒適配置進行了煥新升級,如駕駛席及副駕駛席座椅通風按摩、NAPPA真皮方向盤及加熱、后排空調控制面板、后備箱220V電源、全景影像及自動泊車等功能,為用戶帶來更舒適超值的用車體驗。與此同時,極狐阿爾法S森林版PRO 735E+及極狐阿爾法T森林版PRO 688E+增加了熱泵空調,同時增加了后排座椅的加熱及按摩功能,讓后排乘客也能在冬日里感受到溫暖和舒適。
本次推出的阿爾法S森林版PRO 650E和阿爾法T森林版PRO 618E兩款續航版本的車型,CLTC工況下續航分別為650km、618km,在20萬價格區間600km續航的車型中更具續價比。其中,650E在525E基礎上、618E在480E配置基礎上,還均增加了包含第二排座椅加熱在內的多項舒適配置,能在冬天為二排乘坐的父母及孩子帶來更溫暖愜意的駕乘體驗。
寫在最后:
總的來說,極狐汽車在結構安全、車身剛度、三電技術等方面都有著卓越的表現,為消費者提供更加安全、可靠的出行體驗。想要趁年底選購新車的消費者,安全技術領先的極狐汽車是不可錯過的選擇。
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