隨著經濟的發展以及國家對新能源汽車的扶持，近幾年來，新能源汽車在逐漸的蠶食著燃油車的市場份額。其中，以10~20萬區間的家用SUV市場尤為火熱，各大廠商也在紛紛推出自家的拳頭產品，而“油電同價”也不再為一句口號，其中以插電式混動車型為代表的新能源車型，成為了各大廠商的搶奪之地。就拿5月底上市的吉利銀河L7來說，在緊湊型插混SUV領域，其呼聲較高。

作為一款全新車型，銀河L7雖說定位為緊湊型SUV，但是其長寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm，在同級車型中屬于上游表現，而視覺效果也顯得更為大氣。

進入車內，內部材質用料的檔次感、科技感以及空間和舒適性這塊的打造，銀河L7也做的比較到位。中控臺上采用了三塊大屏相連，營造了很強的氣勢感與科技感。此外，車內還配備了前后車駐車雷達、360度全景影像、皮質的座椅以及定速巡航和全景天窗等等，都沒有缺席。

值得一提的是，13.2英寸的中控大屏屏幕分辨率很高，內置高通驍龍8155車機智能芯片，且搭載了吉利銀河N OS車載智能系統，在人機交互智能體驗這塊有了很明顯的提升。此外，座椅的材質用料柔軟，前排座椅可調節，第二排座椅也能進行靠背調節，還能按比例放倒，加上后排中央扶手與后排杯架的搭配，駕乘體驗感很棒。

當然，最大的亮點還得是這輛車子的動力系統，這輛車子基于吉利e-CMA打造，搭載了雷神電混引擎B-Plus，配合三擋雷神DHT變速箱和電動機協同下，其綜合最大扭矩能達到535牛米，而綜合最大功率能達到287千瓦。誠然，從動力數據上來分析，銀河L7著實不錯，而從實際駕乘體驗上來看，即使是標準模式下，銀河L7的起步時的響應很及時，加速時的推背感明顯，整個駕駛過程的動力表現線性、平順。

綜合來看，銀河L7整體的造型尺寸符合當下主流趨勢，而時尚、動感的外觀形態也在第一時間抓住了年輕消費者的眼球。此外，豐富的配置也迎合了年輕消費者的胃口。加上1370KM的混動續航里程，其綜合性價比值得肯定！