在新能源汽車迅速發展的大環境下，對于部分年輕人來說，搭載內燃機的運動家轎才是一直以來最憧憬的選擇，畢竟電機帶來的駕駛感受與發動機完全不同。在年輕人心中，家用“小鋼炮”不僅動力強足夠個性，還能滿足日常的用車需求，購車首選座駕當之無愧。

不過在運動家轎市場，大多數車型售價都在10萬元以上，除了吉利繽瑞COOL冠軍版外，想要在10萬元以內買到性能、操控、顏值、配置都在線的車型少之又少。那么，繽瑞C00L冠軍版到底切中了年輕人哪些需求呢？

10月16日，吉利繽瑞COOL冠軍版重慶上市暨交付儀式在重慶樂麓營正式舉行，比繽瑞COOL冠軍版8.98萬元的售價更驚喜的是，10月31日前的下訂用戶，還可享受交2000元定金抵10000元的車款。

說得更直白一點就是，在本月入手繽瑞COOL冠軍版裸車價還能再降8000元，只需要8.18萬元就能入手，最終的落地價也就9萬元出頭。除了價格夠給力外，繽瑞COOL冠軍版的購車福利同樣給力，不僅能享受2年5萬貸款0利息，首任車主更能享受基礎流量終身免費等福利。

給力的價格加上給力的購車福利，對于年輕人而言，選擇一輛10萬元以內的燃油轎車時，繽瑞C00L冠軍版無疑有著很強的吸引力。當然，繽瑞COOL冠軍版不僅僅是價格給力，在硬實力上同樣給力。

就比如在設計上，繽瑞COOL冠軍版繼承了基礎版車型的造型設計，寬體低趴車身姿態、雙五幅式的運動輪轂、Fastback溜背造型、雙邊共兩出的排氣孔布局，無不是在彰顯著整車強烈的運動感。

繽瑞COOL冠軍版雖然是一臺性能“小鋼炮”，但也沒有忽視車內空間的表現，4710mm的車長和2670mm的軸距，完全能夠滿足年輕人的日常所需，即便是坐進第二排，也能有著不錯的空間感受。

配置只是基本，性能操控才是王道

10萬元以內的家轎在大多數人眼里都是配置夠用就好，動力夠用就好，似乎都是受預算限制最終做出的妥協，但繽瑞COOL冠軍版就是一款打破10萬元以內家轎“夠用論”的精品座駕。

就比如在配置上，10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏，在冠軍版車型上依舊存在，吉利銀河OS系統更是成為了標配，并內置了ECAX E02強勁芯片以及AI語音智能芯片，支持全域FOTA升級、DTS立體環繞增強音效、TPMS智能胎壓數顯系統、手機智能藍牙鑰匙等，讓智能數字座艙在10萬元以內車型中，也能成為標配。

最后就是在性能上，繽瑞COOL冠軍版天生就是一臺性能“鋼炮”，其搭載的全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力，擁有133kW的最大功率和290N·m的最大扭矩，性能參數遠超其它同排量1.5T發動機。在全新一代7速濕式雙離合變速箱的加持下，繽瑞COOL冠軍版只需要7.1s便能從靜止加速到100km/h。

年輕人向來不會做選擇題，能全都要干嘛要做選擇呢？繽瑞COOL冠軍版就是這樣一臺不用做選擇題的性能轎跑，除了動力強勁外，超高的燃油經濟性同樣不可或缺。根據官方發布的數據顯示，繽瑞COOL冠軍版在WLTC工況下的綜合油耗僅為5.9L/100km，既做到了強動力，也兼顧了低油耗。

提到運動家轎，伴隨而來的就是操控，如果沒有好的操控，發動機動力再強也只是徒有其表。傳承路特斯底盤調校的繽瑞COOL冠軍版，操控性自然是沒得說，在博世BOSCH電動助力轉向系統的加持下，繽瑞COOL冠軍版開起來就是指哪打哪，不僅轉向精準，開起來還更安全舒適。

寫在最后:

吉利繽瑞家族自2018年上市至今，五年來經歷了三次全新改款，全球累計銷量更是超過了32萬輛。如今，繽瑞COOL冠軍版直接將運動家轎的入手門檻拉低到了8萬級，對于年輕人來說，又有什么理由拒絕呢？