又降價的特斯拉

究竟選長續航版本？

還是標續版本？

據特斯拉官方消息，即日起至9月30日，下訂Model 3后輪驅動版現車并完成交付，且通過合作保險機構購買相應車險，用戶可享8000元保險補貼。

Model Y長續航版、Model Y高性能版也迎來售價調整，調整后起售價分別為299,900元、349,900元。

仍在持續的“贏得引薦獎勵”活動中，如果購車人通過好友引薦下定Model 3/Y并提車，可贏取用于抵扣車輛尾款的3500元引薦獎勵，及免費試用90天增強版自動輔助駕駛功能，復購同享；

作為引薦人的特斯拉車主，也可獲得7000積分獎勵，可兌換超級充電里程額度、Model Y兒童車等眾多好物 。

不俗的產品力、超低的用車成本、豐富多元的福利權益，推動著特斯拉持續熱銷。

特斯拉從不把過多精力放在堪比“美顏”的營銷領域，而是遵循第一性原理，堅信好的產品自己會說話。

例如，特斯拉從設計之初，就摒棄了繁復的物理按鍵，一塊中控屏足以操控車輛，并通過不斷升級的信息娛樂系統、軟件驅動硬件的創新技術，打破了燃油車“物理迭代”的更新邏輯。

哨兵模式、愛犬模式，以及遠程操控車輛的App等，更成為車友們愛不釋手的智能科技。

日常出行中，特斯拉將“實惠”“保值”貫徹到底。特斯拉《2022影響力報告》用數據佐證了這一點:起售價與豪華品牌燃油車相當的Model 3，行駛5年的總體支出，僅與豐田卡羅拉相當，遠低于同級的豪華品牌燃油車；

Model Y用一度電就能行駛6.4公里，用1塊錢的電費，就能滿足一天的日常通勤。

在“值錢”這件事上，美國二手車平臺CarMax報告顯示，Model 3與Model Y包攬了電動車保值率冠亞軍，其中，二手Model 3售價只比新車少了不到3000美元。

日前，中國汽車流通協會發布了《2023年度上半年中國汽車保值率報告》，Model Y與Model 3也在各自細分市場位列榜首。

不久前，乘聯會發布的7月交付排行榜中，Model Y、Model 3分別以43,961輛、20,324輛實現“雙車霸榜”，成為最暢銷的豪華SUV和豪華轎車。

放眼全球，特斯拉Model 3/Y也穩居新能源乘用車銷量的冠亞軍。Model Y更奪得了第一季度全球乘用車銷冠，這是電動車第一次在銷量上全面超越燃油車，成為汽車工業的里程碑時刻。