2022年8月20日，“純電動豪華MPV”榮威iMAX8 EV正式上市，共有五種配置。綜合補貼后，售價25.98萬-35.98萬元。其極具誠意的價格無疑將打破純電動豪華MPV市場的現有格局，掀起一股替代傳統燃油MPV的熱潮，讓美好智能的出行生活觸手可及。

中國榮威從用戶需求和使用場景出發，回歸為中國家庭打造好車的初心，推出純電動豪華MPV榮威iMAX8 EV，取代傳統燃油MPV，為追求品質生活和純電動出行的用戶帶來集越級舒適、舒適豪華、五星級安全于一體的“一流”駕乘體驗。

內外奢華，前后一流。

在造型設計上，榮威iMAX8 EV采用了龍麟黑鉆的前臉造型，以矩陣漸變的形式呈現，縱橫排列，演繹出數字律動的美感。吉祥順滑的66塊鉆石切割裝飾件搭配雙色花瓣輪，視覺展現電動豪華質感。

坐在駕駛艙里，分層的展翼式中控臺映入眼簾。極致握持方向盤、星艦握持裝置和直通弦出風口營造出科技與奢華交織的座艙氛圍。

來到第二排，頭等艙的航空座椅成了眾人關注的焦點。座椅材質選用德國百年奢侈品牌BADER的北美小牛皮，質地柔軟，觸感細膩，帶給用戶比頂級意大利沙發更舒適的乘坐體驗。

69°超大角度電動調節靠背和64°超大角度電動調節腿托，配合360mm超長前后滑動距離，讓不同身材的乘客擁有舒適坐姿。此外，頭等艙航空座椅不僅提供三速加熱和通風功能，更有三速按摩強度和三種按摩模式可供選擇，為用戶瞬間開啟頭等艙般的極致舒適時刻。

隨著身心的放松，開啟了一個全新的視聽世界。榮威iMAX8 EV搭載11揚聲器BOSE音響系統，完美還原大自然的通透天籟，帶給用戶身臨其境的視聽盛宴。

值得一提的是，榮威iMAX8 EV采用多層靜音夾層玻璃，同級別MPV車型中最多的腔體阻隔材料，靜音鋼板，大范圍聲學包覆蓋，實現了遠超傳統燃油MPV的靜謐性，讓用戶享受豪華舒適的智能出行體驗。

榮威iMAX8 EV帶來的驚喜不止這些。還配備了世界獨創的智能移動魔棒。內置冷暖箱可實現3-55℃溫度調節，夏季可為用戶制冷冷飲，冬季可儲存熱飲，為兒童加熱牛奶和食物，滿足多用途需求。三排乘客都可以通過語音或按鍵來“指揮”自己的來回動作，讓貼心的服務有法可依。

3000mm超長軸距，1045mm超高凈高，實現超高“房率”

空間方面，榮威iMAX8 EV擁有三排七座布局，超大有余，滿足用戶多場景出行需求。

榮威iMAX8 EV車身長5016mm，寬1909mm，高1796mm。合適的車身尺寸既營造了寬敞的車內空間，又保證了停車的便利性。同時，得益于電池封裝厚度僅為125mm的超薄平板魔方電池，相當于一個可樂罐的高度，榮威iMAX8 EV擁有395mm的“超低門檻”，方便老人和兒童上下車，帶來優雅悠閑的使用體驗。1045mm車廂的“超高凈高”，加上3000mm的長軸距，帶來了同級領先的車內空間利用率。

人性化的2-2-3座椅布局設計，結合235mm寬度的中央通道，方便第三排乘客輕松進出。值得一提的是，榮威iMAX8 EV配備了同級唯一可前后移動的第三排座椅，充分照顧了第三排乘客的乘坐體驗。

五重保護魔方電池超級8合1盲點監控輔助

榮威iMAX8 EV繼承了iMAX8家族優秀的安全基因，按照最嚴格的碰撞測試標準制造。擁有同級最大的前防撞梁、超過81%的高強度鋼材和全新的籠式前艙框架結構，為駕乘者打造了堅固的安全座艙。

在用戶關心的電池安全方面，榮威iMAX8 EV采用的魔方電池，通過7*24h遠程監控系統、早期散熱系統、獨特的臥電池設計、氣凝膠阻燃材料、自動泄壓防爆閥等“黑科技”，打造了“預導、臥、分、疏”五重保護機制，軟硬件協同疏堵。

同時，榮威iMAX8 EV搭載豐富的主動安全配置，提供超級8合1盲點監測輔助，擁有LCA車道保持、BSD變道預警輔助、DOW開門預警系統、RCTA后方泊車盲點監測、360°全景影像、前后倒車雷達、a柱盲點監測+AR虛擬導航、泊車輔助功能，為用戶安全出行保駕護航。

新一代智能高效的電驅動系統在CLTC條件下續航里程可達570km。

智能三電方面，榮威iMAX8 EV搭載的SAIC新一代智能高效電驅動系統，采用國際領先的8層發針纏繞技術，峰值扭矩350n·m，峰值功率180kW。

榮威iMAX8 EV搭載90kWh超大容量魔方電池，CLTC工況下續航里程最高可達570km，滿足用戶多場景出行需求，滿電可從京臺往返。在充電便捷性方面，榮威iMAX8 EV從30%充至80%僅需30分鐘，只需一杯咖啡即可快速充電，為用戶帶來“零焦慮”的純電動出行體驗。

配備專業MPV先進底盤系統，50萬以內最好的純電動豪華MPV

傳統燃油MPV因為車身長，重心高，懸掛行程長，所以“駕如行船”。榮威iMAX8 EV搭載專業MPV高級底盤系統，采用高強度鋼質全框副車架，為用戶帶來靈活、平順、舒適的駕乘體驗，彰顯“30萬級純電動豪華MPV，操控性能最佳”的實力。

此外，在第三代德國博世BD-EPS高級轉向系統的加持下，榮威iMAX8 EV方向盤精準，低速輕盈，高速平穩，沒有帆船般的寬敞感。

同時，榮威iMAX8 EV采用德國大陸集成線控制動系統MK C1，應用于豪華品牌車型。與傳統制動系統相比，制動響應速度更快，制動距離更短，關鍵時刻可以停車，有效保證安全。