已連續(xù)舉辦四季的長安歐尚《超級測試者》第五季將于近日正式開啟?！俺墱y試者”是長安歐尚推動“需求數(shù)據(jù)”的產(chǎn)品創(chuàng)新和“產(chǎn)品活動”的營銷創(chuàng)新的長期實踐。其新車在趣味、全民、互動活動中經(jīng)受“煉獄”考驗，而《超級測試者》第五季的主角就是備受大眾關(guān)注的長安歐尚X7 PLUS。

長安歐尚X7 PLUS是在現(xiàn)款長安歐尚X7基礎(chǔ)上的全面升級。自2019年在人民大會堂上市以來，現(xiàn)款歐尚X7累計用戶超過17萬，展現(xiàn)了大眾化中國品牌SUV的強大實力。這也讓車友們對長安歐尚X7 PLUS作為“超級測試者”在接下來第五季的表現(xiàn)充滿期待。

長安歐尚X7 PLUS在造型上采用“新自然美學”的設(shè)計語言，打造東方經(jīng)典之美；智能是該車的亮點之一。聯(lián)發(fā)科8核1.8GHZ超高速車載系統(tǒng)為長安歐尚車載芯片正式進入8核時代。動力方面，藍鯨的NE1.5T發(fā)動機獲得了“中國十佳發(fā)動機”的稱號，峰值功率138kW，峰值扭矩300n·m，非?？捎^。

長安歐尚X7 PLUS作為歐尚汽車的“旗艦”產(chǎn)品，在打造過程中一直嚴格遵循長安CA-TVS測試驗證體系。整車進行了4000多項測試，涉及17大系統(tǒng)，幾乎涵蓋了用戶日常使用中能遇到的所有場景。通過實驗進行全面模擬，保證用戶的極端用車場景，是長安歐尚最低的測試標準。

從自曝“細節(jié)”到“改進0.01”，只為實車。

在2015年第一季度《超級測試者》開放之前，新車測試還是行業(yè)內(nèi)高度保密的部分。長安歐尚首次開放這一禁區(qū)，招募大眾參與冷測、風洞測試、安全碰撞測試、NVH測試、操控穩(wěn)定性、地板測試等新車測試驗證項目，所有的“細節(jié)”都直接展現(xiàn)在人們面前。當時沒有車企敢這么玩，可以說是開了先例。

從自曝、極致智能測試，到現(xiàn)場拆解，再到“0.01改進”，長安歐尚的“超級測試員”不僅僅是準確傾聽用戶聲音、洞察用戶需求的結(jié)果，更是不惜一切代價對產(chǎn)品和品質(zhì)充滿信心的表現(xiàn)。敢于把鐵皮下的真材實料毫無保留地公之于眾，無疑是對自己的一種絕對自信。

敲無聲玻璃？和航母較勁？這次由你負責。

隨著長安歐尚X7 PLUS“紅加煉錄”開啟在即，長安歐尚“超級測試者”也來到了第五季。本著匠心造車的精神，本季《超級測試者》將對長安歐尚X7 PLUS進行更加嚴苛的測試。同時，與以往不同的是，在此次“超級測試者”活動中，長安歐尚將把測試的主導權(quán)交給用戶、網(wǎng)友以及所有關(guān)注本次活動的大眾。

無論你是誰，無論你來自何方，都可以對《超級測試員》第五季的測試內(nèi)容提出自己的見解。比如長安歐尚X7 PLUS的雙層靜音玻璃帶來的體驗?zāi)芎?0萬級別的豪車抗衡嗎？車輛加滿油的里程限制在哪里？如果用新車的鋼板模擬飛機在航母前甲板上起降的沖擊力，能承受嗎？諸如此類，可以提出這樣的問題。