導讀 寶馬M3旅行版有望在6月23日正式亮相新車，以7:35 060的圈速，超過AMGE63S旅行版創造的7:45 190圈速度和記錄。就外觀而言，M3旅行版的創紀錄仍然是偽裝的，但從公布的信息來看，M3旅行版延續了M家族的大型雙腎格柵設計，復雜的線條使其充滿了前面的力量。 最近，據海外媒體報道，寶馬M3旅行版有望在6月23日正式亮相新車，以7:35.060的圈速，超過AMGE63S旅行版創造的7:45.190圈速度和記錄。就外觀而言，M3旅行版的創紀錄仍然是偽裝的，但從公布的信息來看，M3旅行版延續了M家族的大型雙腎格柵設計，復雜的線條使其充滿了前面的力量。車身側面的線條光滑，車身相對緊湊。雙腰線的設計使車身整體更加立體，前后搭配突出的擋泥板，具有寬身效果。內飾部分的整體造型采用中期改裝后的風格，配有12.3英寸全液晶儀表板+14.9英寸多媒體顯示屏的曲面雙屏。方向盤還采用M模式選擇的三輻多功能方向盤。同時，方向盤、中控臺、座椅和門板采用大量碳纖維和皮革材料。在動力方面，M3旅行版將配備3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，代號為S58。在傳動系統方面，新車的最大功率應為375kW，最大扭矩應為650nm。編者按結:寶馬對紐伯格林賽道有著無與倫比的對其他品牌的癡迷，這也使得寶馬總是喜歡通過紐伯格林賽道的圓圈速度來證明自己的實力。不幸的是，BBA品牌在紐北最快的圓圈速度并不來自寶馬。猜猜它是誰？