事實上，作為國民神車，在微型車領域五菱宏光MINIEV已經是絕對的領導者，在過去一年，五菱宏光MINIEV銷量達55.4萬臺，問鼎全球小型純電汽車銷量冠軍，截至今年1月份，全系累計銷量突破111萬，有超過100萬個家庭都在用五菱宏光MINIEV來代步出行，它已然成為地球上最重要的一款新能源車。

此番五菱宏光MINIEV的感恩售價可以說是誠意滿滿，畢竟在成本飛漲的大環境下，新能源車提價才是主流，已經如此親民的五菱宏光MINIEV居然還反其道而行之。不過內卷的汽車市場，對消費者來說肯定是一個好事，畢竟能以經濟的價格買到自己喜歡的車型。

五菱宏光MINIEV在售的車型非常多，根據定位由高到低分別是敞篷版，GAMEBOY版，馬卡龍版和經典版車型，不管是哪個版本的車型，五菱宏光MINIEV均堅持了小巧可愛的設計語言，前臉采用封閉式的設計，兩側則是圓潤呆萌的頭燈組，在車身顏色上選擇非常多，充滿滿足消費者個性化的需求。

車身尺寸方面，五菱宏光MINIEV除了敞篷版外，均采用了三門四座的布局，空間實用性表現良好，而且車長基本保持在了3米左右，軸距也在2米左右，轉彎半徑非常小，適合在市區代步，好開好停。

動力方面，五菱宏光MINIEV經典版和馬卡龍版搭載的是20千瓦的單電機，可以提供27匹馬力，85牛·米的峰值扭矩，續航方面則可以提供120公里和170公里的續航里程，應對日常代步妥妥夠用了，而GAMEBOY版和敞篷版車型還能提供更強勁的30千瓦電機，同時續航里程也會提高到300公里。