2022年11月，對于比亞迪來說，是一個滿滿的收獲。

12月2日晚間比亞迪披露的數(shù)據(jù)顯示，11月，比亞迪銷售新能源汽車23.04萬輛，去年同期為9.12萬輛，同比增長152.63%至此，今年比亞迪新能源汽車累計銷量162.83萬輛，同比增長219.38%

這意味著其提前實現(xiàn)了年初保守估計的年銷量150萬輛的目標(biāo)，而按照比亞迪自2022年以來的月度銷量趨勢，全年將突破180萬輛。

聚焦新能源乘用車從去年下半年開始，比亞迪每個月都在打破上個月的銷售新紀錄，每個月都賣出5萬多輛車，逐月上升到11月，其新能源乘用車總銷量高達229，942輛，同比增長155.15%

11月，比亞迪EV乘用車和DM混合動力乘用車分別銷售113，915輛和116，027輛，占集團新能源乘用車總量的49.54%和50.46%，DM乘用車占比過半。

至此，比亞迪新能源汽車累計銷量超過310萬輛。

這兩年，比亞迪之所以能夠取得爆發(fā)式增長，歸根結(jié)底是因為其在新能源路線上下了前瞻性的賭注，在發(fā)展過程中堅持自主研發(fā)核心技術(shù)根據(jù)消息顯示，電池業(yè)務(wù)出身的比亞迪于2003年進入汽車行業(yè)經(jīng)過近20年的發(fā)展，比亞迪逐步掌握了汽車動力電池，電機，電控，芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控通過多年的垂直整合和技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪積累了26000項全球授權(quán)專利，形成了一個巨大的科技魚塘

此外，比亞迪一直堅持DM混動和EV純電動急行軍的戰(zhàn)略，堅持原料安全和產(chǎn)品安全的磷酸亞鐵鋰路線先后推出了刀鋒電池，DM—i超級混合動力，DM—P王者混合動力，E—platform 3.0，CTB電池體一體化等一系列顛覆性技術(shù)不僅得到了快速，廣泛的應(yīng)用，也壯大了自身，推動了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

在11月16日舉行的比亞迪第300萬輛新能源汽車發(fā)布會上，王傳福首次向外界介紹了比亞迪多品牌布局的矩陣和戰(zhàn)略。

除了目前已經(jīng)形成的王朝，海洋兩大系列，以及今年復(fù)興后的全新潮流，比亞迪未來在品牌布局上將形成比亞迪品牌，潮流，期待，專業(yè)個性化的全新品牌矩陣從經(jīng)濟型應(yīng)用到高端豪華，從大眾化到個性化，比亞迪的品牌矩陣將全覆蓋

具體來看，11月，比亞迪王朝和海洋系列共銷售新車226，491輛，今年1—11月累計銷量超過160萬輛，騰勢品牌月銷量達3451輛，環(huán)比激增886%。

新車方面，2022年最后一個月，目前訂單已突破3萬輛的騰勢D9將正式開放交付同時，07驅(qū)逐艦也將于本月入列我們有理由相信，伴隨著這兩款新車的正式交付，它將成為比亞迪新能源汽車銷量的新增長點

除了滿足國內(nèi)市場需求，比亞迪還在海外市場持續(xù)發(fā)力僅在11月份，比亞迪就先后與毛里求斯，摩洛哥，墨西哥等國的當(dāng)?shù)剀嚿踢_成合作截至目前，比亞迪已進入德國，法國，挪威等多個歐洲國家和地區(qū)同時，比亞迪還積極布局南美和亞洲市場，進入哥倫比亞，日本，泰國等國家和地區(qū)

除了與當(dāng)?shù)剀嚿毯献?，直接出口，比亞迪還在積極推進海外投資建廠9月，與WHA偉華集團大眾汽車有限公司在泰國簽約，正式簽署土地認購和建廠協(xié)議，并在泰國獨資建設(shè)首家海外乘用車工廠

11月中旬，王傳福透露將在巴西建廠未來，我們將在巴西開始本地化生產(chǎn)，繼續(xù)擴大美洲的戰(zhàn)略布局，并向美洲市場推出更多全矩陣產(chǎn)品與此同時，一些業(yè)內(nèi)人士援引比亞迪執(zhí)行副總裁李柯的話說，比亞迪將增加在巴西的投資，有關(guān)新工廠的更多信息將于12月公布

基于此，2022年下半年以來，比亞迪新能源乘用車海外銷量逐月攀升，11月單月銷量突破萬輛，達到12318輛，創(chuàng)歷史新高。

值得注意的是，11月23日，比亞迪官方宣布調(diào)整王朝，海洋，騰勢相關(guān)新能源汽車價格，提價幅度為2000元至6000元不等至于漲價原因，比亞迪表示主要是受國家取消補貼政策和電池原材料價格大幅上漲的影響

至于具體車型的調(diào)價幅度，還需要等待進一步公布不過，比亞迪也強調(diào)，2023年1月1日前用定金簽約的客戶，不會受到此次調(diào)價的影響這意味著消費者還有一個多月的時間下單買車在這一幫助下，比亞迪有望在今年內(nèi)創(chuàng)下200萬輛的年銷量紀錄在這個數(shù)據(jù)下，比亞迪可能在今年內(nèi)進入月銷30萬輛的新時代