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逐鹿感知賽道:1550nm高性能激光雷達(dá)如何彎道超車?

時(shí)間:2022年11月11日 13:19    來(lái)源:蓋世汽車    閱讀量:12234    

激光雷達(dá)作為主要傳感器,承擔(dān)著準(zhǔn)確檢測(cè)行駛車輛狀態(tài)和道路實(shí)時(shí)狀態(tài)的重要任務(wù)如今,激光雷達(dá)已被視為實(shí)現(xiàn)城市高水平駕駛輔助不可或缺的傳感器之一

今年3月,搭載Innovusion1550nm激光雷達(dá)的蔚來(lái)ET7開(kāi)始用戶交付,這也意味著全球首款超遠(yuǎn)程高精度激光雷達(dá)首次交付給終端用戶作為全球第一家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高性能激光雷達(dá)提供商,Innovusion Tudatong不斷努力推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)的量產(chǎn)

激光雷達(dá):純視覺(jué)的利器。

2022年是國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)元年,很多車企加速進(jìn)入從3月份開(kāi)始,Innovusion1550nm激光雷達(dá)已經(jīng)安裝在蔚來(lái)ET7,ES7和ET5上,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì)分析,在H1 2022年,中國(guó)乘用車激光雷達(dá)運(yùn)載量已突破2萬(wàn)輛,H2計(jì)劃交付的激光雷達(dá)車型有10款中國(guó)乘用車激光雷達(dá)行業(yè)正式進(jìn)入成長(zhǎng)期在今年9月15日的2022第五屆自動(dòng)駕駛與人機(jī)駕駛論壇上,據(jù)Innovusion途達(dá)通自動(dòng)駕駛事業(yè)部市場(chǎng)開(kāi)發(fā)副總裁謝介紹,今年,蔚來(lái),理想,蓮花,高河等一大批搭載激光雷達(dá)的車型,將進(jìn)入量產(chǎn)種種跡象表明,激光雷達(dá)的量產(chǎn)將率先在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入快車道

激光雷達(dá)又稱光學(xué)雷達(dá),可以測(cè)量傳感發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳播距離,分析目標(biāo)物體表面反射光譜的反射能量,振幅,頻率和相位,呈現(xiàn)目標(biāo)物體的精確三維結(jié)構(gòu)信息1960年世界上第一臺(tái)激光器研制成功后不久,激光雷達(dá)開(kāi)始大規(guī)模發(fā)展

激光雷達(dá)以距離為關(guān)鍵指標(biāo),分為中近程,遠(yuǎn)程,近程三類短距離小于150m,中距離為150m—250m,長(zhǎng)距離大于250m

在目前的智能駕駛場(chǎng)景中,只有毫米波雷達(dá)和攝像頭仍然會(huì)遇到難以識(shí)別的場(chǎng)景激光精確的三維點(diǎn)云信息使得相機(jī)和其他傳感器難以匹配,可以有效彌補(bǔ)相機(jī)和毫米波雷達(dá)局限性帶來(lái)的誤檢和漏檢問(wèn)題,為感知提升維度

可是,在速度超過(guò)100km/h的高速場(chǎng)景下,近程激光雷達(dá)仍然不夠安全為了應(yīng)對(duì)層出不窮的路障,投擲物和復(fù)雜路況,超長(zhǎng)探測(cè)距離和高分辨率成為高性能遠(yuǎn)程激光雷達(dá)必備的性能要求

目前激光雷達(dá)多采用905nm和1550nm波長(zhǎng)的激光發(fā)射機(jī),其中1550nm激光雷達(dá)比905nm激光雷達(dá)具有更好的眼部安全性,在同等條件下允許更高的功率輸出,可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的探測(cè)距離,更適合遠(yuǎn)距離探測(cè)場(chǎng)景。

Innovusion選擇了平衡的技術(shù)路線——混合固態(tài),目前可以實(shí)現(xiàn)安全可靠的自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛,未來(lái)5—10年可以量產(chǎn)Innovusion通過(guò)尺寸增強(qiáng)感知提供安全冗余,并在車載應(yīng)用的大規(guī)模生產(chǎn)中處于領(lǐng)先地位Innovusion真正用高性能激光雷達(dá)為行車安全保駕護(hù)航

市場(chǎng)需要什么樣的激光雷達(dá)。

中國(guó)不僅將率先量產(chǎn)激光雷達(dá),還將在高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位Innovusion選用1550nm激光,既能滿足當(dāng)前需求,又能實(shí)現(xiàn)一定的冗余,以滿足行業(yè)對(duì)激光雷達(dá)硬件越來(lái)越高的要求

具體來(lái)說(shuō),目前自動(dòng)駕駛行業(yè)對(duì)激光雷達(dá)有什么樣的要求。

要實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的安全制動(dòng),需要能夠清晰地檢測(cè)到100米外的拋擲物,車輛,行人和交通標(biāo)志,這就要求標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)距離達(dá)到200米以上。

對(duì)于小物體的探測(cè),角度分辨率至關(guān)重要從感知的角度來(lái)說(shuō),感知模塊識(shí)別一個(gè)物體為障礙物目標(biāo)的基本要求是2線× 2 ~ 3 pts,也就是說(shuō)需要很高的角度分辨率才能探測(cè)到100m外小于20cm大小的小物體Innovusion的分辨率最高,為0.06 * 0.06,領(lǐng)先業(yè)界

此外,檢測(cè)概率也是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)激光雷達(dá)要穩(wěn)定感知前方障礙物,需要具備90%POD的基本性能激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛的眼睛,不僅要能看見(jiàn),還要能看見(jiàn)quot如果POD沒(méi)有達(dá)到90%,則表示偶爾看見(jiàn),即車輛的眼睛一會(huì)兒睜一會(huì)兒閉,會(huì)導(dǎo)致車輛一腳踩油門剎車,尤其是高速時(shí)這種情況無(wú)疑是不安全的

獵鷹是由Innovusion建造的軌距級(jí)超遠(yuǎn)程激光雷達(dá)10%反射率時(shí)標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)距離為250m,最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)500m,為安全自動(dòng)駕駛創(chuàng)造了條件并且首創(chuàng)ROI動(dòng)態(tài)對(duì)焦功能,可以靈活調(diào)整感興趣區(qū)域,在視野內(nèi)局部生成高密度點(diǎn)云,更好的跟蹤目標(biāo),有效保障L2+輔助駕駛的安全需求

具體來(lái)說(shuō),其動(dòng)態(tài)對(duì)焦功能ROI針對(duì)實(shí)時(shí)場(chǎng)景,每一幀都可以實(shí)時(shí)調(diào)整高密度感興趣區(qū)域,從而保證關(guān)鍵檢測(cè)區(qū)域的清晰度和自動(dòng)駕駛的安全性。

基于獵鷹的Aquila激光雷達(dá)成為蔚來(lái)ET7自動(dòng)駕駛超感系統(tǒng)的標(biāo)配,安裝在擋風(fēng)玻璃上方,無(wú)縫集成到車身和自動(dòng)駕駛感知單元中設(shè)計(jì)具有可擴(kuò)展性和靈活性,可以根據(jù)其他車輛的要求進(jìn)行定制

最重要的是,F(xiàn)alcon穩(wěn)定可靠的架構(gòu)設(shè)計(jì)在傳感器性能和安全性方面都能滿足車輛法規(guī)的要求。

并行創(chuàng)新賦能雙智協(xié)同發(fā)展

Innovusion Tudatong是全球領(lǐng)先的圖像級(jí)激光雷達(dá)供應(yīng)商該公司成立于2016年,在硅谷,蘇州和上海設(shè)有R&D中心,在寧波和武漢設(shè)有高度工業(yè)化的汽車級(jí)激光雷達(dá)制造基地

Innosion致力于激光雷達(dá)的探索和創(chuàng)新,不斷提供高性能的激光雷達(dá)產(chǎn)品和多元化的應(yīng)用解決方案獵鷹作為全球首批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高性能激光雷達(dá),其圖像級(jí)超遠(yuǎn)程激光雷達(dá)具有行業(yè)里程碑意義

依托產(chǎn)品和成本可控的先進(jìn)技術(shù),以及在高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)積累,Innovusion還積極與國(guó)內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng),智能高速,軌道交通,工業(yè)自動(dòng)化等行業(yè)的多家領(lǐng)先企業(yè)合作,以先進(jìn)的軟硬件解決方案,賦能安全智能生活。

針對(duì)車路協(xié)同,智能高速等場(chǎng)景,Innovusion最近幾天發(fā)布了一體化遠(yuǎn)程AI激光雷達(dá)獵鷹智能版在延續(xù)Innovusion1550nm激光雷達(dá)高性能的同時(shí),還集成了高計(jì)算GPU模塊,支持各種深度學(xué)習(xí)算法,可大幅降低邊緣計(jì)算的配置要求和系統(tǒng)部署的復(fù)雜度,有效保障智能交通場(chǎng)景的感知需求

伴隨著蔚來(lái)ET7,ES7和ET5的順利交付,搭載高性能激光雷達(dá)的車型已經(jīng)廣泛應(yīng)用于日常出行,更可靠的傳感元件也將有助于自動(dòng)駕駛在未來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)著陸作為激光雷達(dá)行業(yè)的頭部玩家,Innovusion也在通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)高性能,高可靠性的激光雷達(dá)產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車的感知革命

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