中國(guó)新能源汽車出海再提速中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最近幾天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，新能源汽車出口34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.4%新能源汽車正在成為中國(guó)智能制造的新名片為什么新能源汽車能成為新名片有專家表示，我國(guó)新能源汽車制造企業(yè)在智能數(shù)字技術(shù)方面發(fā)力，打通R&D，生產(chǎn)，銷售終端全鏈條，探索通過(guò)上下游協(xié)同，從傳統(tǒng)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，為用戶打造場(chǎng)景化，個(gè)性化，定制化的產(chǎn)品

向移動(dòng)智能空間發(fā)展

十年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從小到大，從弱到強(qiáng)的過(guò)程，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量工信部副部長(zhǎng)新最近幾天在中國(guó)十年系列主題新聞發(fā)布會(huì)上介紹，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬(wàn)輛大幅上升到今年5月底的1108萬(wàn)輛從2015年開始，產(chǎn)銷量連續(xù)七年全球第一

新表示，發(fā)展新能源汽車是中國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路中國(guó)深入實(shí)施新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)了600多項(xiàng)扶持政策，涵蓋技術(shù)創(chuàng)新，推廣應(yīng)用，安全監(jiān)管等多個(gè)方面成立了動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家制造創(chuàng)新中心，支持上下游企業(yè)不斷加大R&D投入，創(chuàng)新商業(yè)模式，形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力

通過(guò)新能源汽車廠商的不斷R&D和創(chuàng)新，讓廣大用戶感受到了新能源汽車在保證常規(guī)性能后的邊界拓展，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和汽車電動(dòng)化新技術(shù)的跨界融合，讓新能源汽車不僅僅是單純的車輛，更進(jìn)化成了移動(dòng)智能空間。

參與高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

中國(guó)智能電動(dòng)車品牌正在加速進(jìn)軍海外高端市場(chǎng)蔚來(lái)汽車10月8日在德國(guó)柏林召開發(fā)布會(huì)，宣布將在德國(guó)，荷蘭，丹麥，瑞典市場(chǎng)提供全系統(tǒng)服務(wù)，這標(biāo)志著蔚來(lái)全球化戰(zhàn)略又進(jìn)了一步

蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人，董事長(zhǎng)李斌在接受本報(bào)專訪時(shí)表示，汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是綜合競(jìng)爭(zhēng)力，而智能電動(dòng)車是智能，電動(dòng)，汽車三個(gè)產(chǎn)業(yè)的交集目前中國(guó)制造業(yè)在這三個(gè)行業(yè)都具有世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力，包括在供應(yīng)鏈和人才方面的優(yōu)勢(shì)，這是蔚來(lái)等中國(guó)汽車企業(yè)出海的信心所在一年前，蔚來(lái)開始在歐洲布局挪威市場(chǎng)今年前三季度，蔚來(lái)ES8在奧斯陸六七座運(yùn)動(dòng)型多功能車銷量排名第一李斌介紹，蔚來(lái)堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，2021年提出了2025年進(jìn)入全球25個(gè)國(guó)家市場(chǎng)的目標(biāo)接下來(lái)，蔚來(lái)將以技術(shù)創(chuàng)新逐步進(jìn)軍更多歐美高端市場(chǎng)，為用戶帶來(lái)更多智慧和綠色新體驗(yàn)

進(jìn)入5G時(shí)代，整個(gè)汽車行業(yè)面臨巨大的升級(jí)機(jī)遇基于電氣化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)中國(guó)汽車制造企業(yè)正順應(yīng)這一潮流，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以變道，先跑的方式參與全球高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

助力中國(guó)智造和出海

人臉識(shí)別可以開門，輔助駕駛緩解疲勞，自動(dòng)預(yù)警危險(xiǎn)...中國(guó)汽車制造企業(yè)的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，讓汽車行業(yè)融合新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人，車，路的動(dòng)態(tài)信息交互，讓駕駛更安全，更智能，更舒適。

最近幾年來(lái)，中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上獲得了越來(lái)越多的認(rèn)可中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳世華表示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有近10家中國(guó)汽車企業(yè)向歐洲出口新能源汽車，中國(guó)電動(dòng)汽車已占?xì)W洲電動(dòng)汽車總銷量的10%據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國(guó)汽車企業(yè)新能源汽車出口主要在歐洲市場(chǎng)2021年，中國(guó)新能源汽車出口總量的49%將出口到歐洲市場(chǎng)，出口形勢(shì)十分喜人

多年前，中國(guó)汽車憑借自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入海外市場(chǎng)，在拉美和非洲獲得了較大的市場(chǎng)份額如何進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，一直是我國(guó)新能源汽車企業(yè)長(zhǎng)期考慮的問(wèn)題中國(guó)新能源汽車企業(yè)正在創(chuàng)新賽道上加速前行，在產(chǎn)品性能，智能技術(shù)，綜合服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新，助力中國(guó)制造向中國(guó)制造，中國(guó)制造邁進(jìn)