今日晚間，領克首款純電車型在瑞典斯德哥爾摩全球首發，新車正式命名為領克Z10，并非此前廣為流傳的領克ZERO。

領克Z10外觀與概念車The Next Day相似，前臉機甲風格明顯，保留了領克Y字型光翼車燈，車頭+車尾燈帶長度達到3.4米，預計燈帶會有燈語或光效互動。

車身采用隱藏式門把手以及無邊框車門，搭配大溜背造型的尾部，和大腳輪轂，整體看上去極其運動。

新車定位中大型車，車長超5米，軸距超3米，基于吉利SEA浩瀚架構打造而來。

而車頂中央的激光雷達，預示著領克Z10也將會配備高階智駕功能，有消息稱，該車的智駕號稱是行業內感知和安全性最領先的智駕系統。

車機部分，新車配備了AMD S2000芯片，Flyme Auto系統也同步上車，在智能座艙上會有不小的亮點。

其它方面，領克Z10全車采用800V高壓架構、碳化硅電機，整車動力性能和能耗，也屬于新勢力中的第一梯隊；新車的雙腔空懸，還整合了電磁懸掛，注重運動性能表現。

此外，領克Z10還搭載了金磚電池，支持超級快充，15分鐘可充電573公里。

至于價格，此次發布會上并未透露太多信息，預計會在30萬元級別，領克Z10上市后，也將會是小米SU7的強勁對手。