3月1日，理想全新純電MPV MEGA正式上市，新車只有一款配置車型，官方指導價為55.98萬元。作為理想首款純電車型，MEGA搭載了5C超充技術，還配備適合家庭用戶的可變車內空間，上市后將與極氪009等車型爭奪純電豪華MPV市場。

外觀打造上，理想MEGA的風格非常前衛，簡潔明快的造型搭配大量的曲面元素，好似子彈頭的高鐵列車。車頭部分，新車依然保留了理想家族式的星環大燈，并將它和車頭型面融為一體。同時，車尾也采用了貫穿式燈帶，與前大燈相互呼應，細節上做得很到位。

新車尾部寬大的D柱與車身同色，帶來巨大尾翼一般的獨特視覺效果，辨識度很高，行駛在街面上也是十分新潮的存在。作為純電車型，理想MEGA配備了隱藏式門把手、低風阻輪轂，加上簡潔流暢的身型，使得其風阻系數僅有0.215Cd。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距為3300mm，提供三排7座，后備廂容積為500-1067L。對比極氪009，其車身長度為5209mm，軸距為3205mm，理想MEGA占有不小的優勢。

內飾部分，理想MEGA基本延續了L系SUV的設計，圍合式座艙看起來比較簡潔，中控臺上取消了儀表盤，取而代之的是AR-HUD抬頭顯示；多功能方向盤采用四幅造型，與L系同款，上方還有一塊小液晶屏，可顯示擋位等信息。

中控臺上搭載了中控屏和副駕娛樂屏組成的雙聯屏，尺寸均為15.7英寸，采用三星第四代OLED屏幕，顯示效果出色，同時還搭載高通驍龍8295芯片，擁有更高的算力和更佳的使用體驗。此外，新車配備了雙天窗，還有17英寸頂置可折疊液晶屏，讓后排乘員的旅程不再單調。

作為大型MPV，理想MEGA采用了2+2+3的七座座椅布局方案，第二排搭載兩個豪華獨立座椅，具備加熱/通風/按摩等功能，還配備50W無線充電面板、一體式腿托帶，95°靠背后躺角度、小桌板等，座墊寬度達到532mm，同時保留116mm中央通道，方便進出第三排。

動力方面，理想MEGA基于800V高壓平臺打造，全系標配雙電機，綜合最大功率400kW，零百加速僅需5.5秒。此外新車搭載與寧德時代共同研發的麒麟5C電池，容量為102.7kWh，續航里程達到710km，充電12分鐘可增加500km續航，能夠很好的解決當下電動汽車里程焦慮的痛點。上市后，理想MEGA或將成為MPV市場的又一匹黑馬。