JUELUO·車訊

既能滿足消費者對品質品控、皮實耐用和用料厚道的需求，而且還能將動力、經濟、便利、續航等“一步到位”，這樣的車型存在嗎？

低油耗、大馬力

11月30日，在重慶，它不僅存在，而且完全超出你對它的想象。

這是一臺由長安福特剛剛推出的蒙迪歐大馬力E-混動版。當天，它在重慶的陰雨中進行了一場油耗測試，結果卻出人預料！難以想象，這樣一臺車長達到4935mm，軸距達到2945mm的中大型轎車，竟然跑出了百公里油耗僅3.81L。掐指一算，每公里花費大約只需0.3元，百公里路程僅需30元左右，其能耗成本完全媲美純電車型。

這種油耗表現已經遠遠甩開了同級車型。不僅省油還省錢，只需加92號汽油。

簡單地說，憑借大馬力E-混動系統加持，新車在延續新一代蒙迪歐家族躍級產品力基礎上，以更低油耗和更長續航，不僅為消費者增加了新的選擇，更是以其優秀的綜合品質攪動了整個混動車市場。

那么，蒙迪歐大馬力E-混動版究竟有哪些特別之處？

很顯然，首先在于所搭載的福特大馬力E-混動系統。這套系統集福特全新一代EcoBoost1.5T雙渦流渦輪增壓發動機及成熟可靠的動力分流技術于一身，并采用了350Bar雙噴射系統和高壓冷卻廢氣再循環兩大同級少有技術，實現最大功率140kW，最大扭矩222N?m。

值得一提的是，這套動力系統搭載在4935mm車長的蒙迪歐上，零百加速可達7.5秒。哪怕是車身更小的本田思域，其百公里加速也得7~8秒。

在傳承與生俱來的運動基因的同時，與這套混動系統匹配的底盤，得到了更為專業的設計調校。其懸架系統及副車架采用LLP分體設計，轉向更精準、操控更靈活，過彎更穩定，在蜿蜒崎嶇的盤山路也可享舒適平順的駕馭快感。

除此之外，續航能力也是蒙迪歐大馬力E-混動版的一大亮點。采用高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組，福特蒙迪歐大馬力E-混動版成無樁用戶首選，一箱油續航長達1051公里，這讓它在和同級別中大型轎車PK時優勢更為明顯。

大空間承載安全和智能

當然，作為一款中大型轎車，其空間優勢同樣是與生俱來的。

如前所述，得益于超長車身和軸距，蒙迪歐大馬力E-混動版擁有1008mm的后排腿部空間，形成了現實版的“葛優躺”。

新車同樣搭載了1.1米大聯屏，其中整合了12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸高清4K中控屏，加上帶虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0 智行互聯系統，可將各種出行信息盡收眼底，使出行更方便也更安全。再配合丹麥國寶級BO品牌音響、第二代AAR增強型“藍盾”全時智能馨風系統的配備，則完全能夠滿足當代消費者“高大尚”的用車需求。

而當蒙迪歐大馬力E-混動版真正做到了油耗和空間領先，那么更嚴控的安全標準以及更多“智車”的基因表現，同樣近在咫尺。

其中，福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載達到L2+級別的福特BlueCruise藍智駕系統，獲得美國《消費者報告》最佳駕駛輔助系統綜合排名第一，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實現“準自動輔助駕駛”。

同時，新車車身采用高安全籠型車身設計，其中A柱采用3D輥壓工藝的1700Mpa的馬氏體鋼，并配備7安全氣囊，更高安全帶來更安心駕乘保障。在用戶關注的電池安全上，電池包通過了25°C-60°C高低溫度的不同工況下25,000次循環壽命測試，鹽霧侵蝕測試時長超國標要求14倍，并開展了比國標更嚴苛的過充、針刺測試，安全經得起考驗。

就是這樣一臺省油且性能出眾的中大型轎車，其價格僅為18.98萬元-21.98萬元。與同級車型相比，福特蒙迪歐大馬力E-混動版不僅在綜合品質上有著實力碾壓的能力，在售價層面也有著咄咄逼人的姿態，而這樣實力超群的狀態便是“老牌車企”最有力的展現。

當前，基于充電慢和續航短等種種“觸電”壁壘，以及在新能源技術水平和配套設施都還不完善的情況下，筆者建議，可以兼顧動力、經濟、便利、續航等諸多優點的油電混合動力，特別是福特蒙迪歐大馬力E-混動版，無疑是當下用車的最優解。

symyan

中國北方汽車新媒體集群常任秘書長單位

遼寧省汽車流通協會 副會長單位