提前MPV給人的第一感覺就是貴，傳祺M8憑借著親民的價格，受到了許多消費者的追捧，因此它的銷量在中大型MPV中排第三位，一汽奔騰在今年推出的奔騰M9在產品定位和定價上都與傳祺M8相似，所以今天我們看一下這兩款車誰的性價比更高，本文以傳祺M8 2024款大師系列2.0TGDI至尊版和奔騰M9 2023款至尊型為例進行分析。

從前臉來看，傳祺M8和奔騰M9都采用了大量的鍍鉻飾條，精致感十足，傳祺M8斜向的線條看上去更加霸氣，奔騰M9設計較為平庸，但一般情況下中規中矩的樣式更符合大部分人的審美。傳祺M8前大燈在造型上非常激進，M9的分體式大燈也別有韻味，在功能上兩款車都標配日間行車燈、高度可調、延時關閉和自動大燈。

從側面來看，奔騰M9長寬高為5280/2005/1945mm，軸距為3200mm，在尺寸上要比傳祺M8大，所以座艙內的體量感也會更好。兩款車都采用了平直的車頂，后排頭部空間也不會犧牲，M8頂部的天窗為分段式可開啟，可以置換車內空氣，比M9不可開啟式的要好一些。M8左右兩側的車門都是電動開閉，由于右側的使用頻率較高，所以M9僅右側為電動開閉，對強迫癥來說真的很難受。M9外后視鏡在功能方面提供加熱功能，在雨霧天氣能獲得良好的行車體驗，M8除此之外還多了電動折疊和倒車自動下翻等功能，配置更豐富。

M8和M9尾部都有擾流板，能有效降低分股，貫穿式的尾燈上方均采用銀色鍍鉻飾條點綴，精致感十足，但M8在造型上與前大燈相似，M9的簡單大方些。M8標配電動后尾門和感應式后尾門，而M9只有電動后尾門，在雙手騰不開空的時候，M8感應式尾門一腳踢就能打開，比M9功能更強大。M9的輪胎為17英寸，比M8匹配的18英寸看起來要小，胎寬也更厚，能帶給駕乘者更舒適的行車體驗。

兩款車在內飾方面造型都比較復雜，M9米棕配色營造出溫馨的用車環境，M8紫色更顯豪華感和高級感，M9皮質方向盤為平底式設計，提升車內運動屬性，M8的方向盤則為真皮材料包覆，在造型上較為普通，但觸感更好。M8采用12.3英寸的全液晶儀表盤在尺寸上就戰勝了M9搭載的7英寸儀表盤，搭載14.6英寸的中控屏，科技氣息凸顯，M9采用的12.3英寸中控屏雖然主流的功能都已搭載，但相比M8來看在內置功能方面也有所缺失，AR實景導航、OTA在線升級和CarLife手機互聯映射功能都只在M8中應用。

M8和M9的座椅布局都是2+2+3模式，M9是典型的MPV車型，突出第二排的尊貴屬性所以僅第二排為電動調節，座椅加熱、通風和按摩也只有第二排配備，而M8電動調節功能前兩排都配備，加熱、通風和記憶功能在前排應用，第二排功能跟M9相同。兩款車在座椅的材質方面也有所差異，M9為仿皮材質，結實耐用好打理是它的特點，M8為真皮+仿皮材質，座椅的透氣性和觸感都更好一些。

奔騰M9搭載2.0T四缸發動機48V輕混系統，傳祺M8同樣搭載2.0T發動機，最大功率均為185，奔騰M9變速箱為8擋手自一體，而M8的則是8擋自動變速箱，M9的駕駛樂趣更高一些。兩款車都加注95號燃油，但傳祺M8在WTC情況下油耗為8.95L/100km，經濟性不如M9高。

其它配置方面，M9提供倒車影像和定速巡航，對于這樣的中大型車，僅僅提供倒車影像是不太夠用的，車身尺寸太大，相應的盲區多，車身也不靈活，所以M8的配備了360°全景影像能帶來更好的視野，同時L2級輔助駕駛也能輔助司機駕駛，因此會更合理一些。

總結:通過上文的對比和分析，我們可以清晰的看到，雖然兩款的價格相同，但傳祺M8在配置方面更為豐富，如果想買中大型MPV的話，傳祺M8和奔騰M9你知道該怎么選了嗎？