眾所周知，豐田之所以能成為全球汽車市場的“領頭羊”，除了有自身強勁的技術開發能力以外，還與其總能依照全球不同地區市場用戶需求，從而推出針對性極強的車型的定位理念無不關系。畢竟，僅是在我國SUV市場，無論是漢蘭達、RAV4等合資車型，還是“陸巡”、普拉多等進口車型，無不是同類型車市中的銷量佼佼者。并且，即便有著如此豐富的車型資源，豐田卻仍舊沒有停下研發新車系的意思。這不，在北京時間今日早些時候，豐田還亮相了一款定位在漢蘭達和紅杉之間的全新中大型SUV——Grand Highlander！而以該款新車的英文直譯，又恰好就是“大漢蘭達”的意思。那么，這款豐田的全新中大型SUV，究竟能給我們帶來哪些驚喜？下面，就讓我們借由一組Grand Highlander的實拍圖，來先睹為快吧！

別看Grand Highlander有著“大漢蘭達”的直譯中文名，但其外觀設計卻與現售的漢蘭達并無太大關系。新車采用了全新家族式設計語言，其前臉保留了分體式格柵的同時，還以細長鍍鉻銜接著兩側頭燈，搭配大尺寸窩網布局的格柵主體，不僅顯得十分精致，也沒有缺失精致成分。

車側一面，新車的線條排布對比國內現售的漢蘭達，顯然要顯得更為平緩一些。但畢竟中大型SUV定位下的修長身段，結合粗壯的D柱和輪廓清晰的走線，倒也能形成相對魁梧的畫風。

車尾部分，順延傾角明顯的D柱所形成的“小鴨尾”，結合下方C字型尾燈和融入了銀灰色飾板與雙邊圓孔排氣的后包圍，既能透露優雅，也不乏年輕、運動風范。

視線來到車內，全新豐田Grand Highlander的內飾布局和國內現售的漢蘭達有些類似。只不過，其車內更大面積的軟性用料以及啟用了全新一代皇冠轎車的同款電子擋把，卻能讓其內飾看起來質感更足，并透露出更多科技元素。此外，新車不僅配備了Toyota Safety Sense 3.0駕駛輔助系統，還給出了抬頭顯示、流媒體后視鏡、NFC車鑰匙等更具現代化的智能配置。

空間部分，由于現階段豐田官方尚未給出Grand Highlander的具體尺寸參數。因此，目前小編還無法解讀其內部空間。不過，依照其高于漢蘭達而低于紅杉的定位來看，預計其內部空間還是比較充裕的。此外，新車并不會提供五座車型可選。

動力方面，全新豐田Grand Highlander將搭載和全新一代皇冠轎車同款的Hybrid Max混動系統。該套系統將以2.4T發動機為主體，并輔以前后雙電機打造而成；并擁有著340馬力的綜合最大輸出功率和542牛·米的綜合最大扭矩。據悉，新車的零百時間在7秒以內。

另據消息表明，全新豐田Grand Highlander最快有望于年底率先于北美市場開售，并在后續轉向澳洲地區市場銷售。至于其未來是否會進入國內以及會以何種形式進行銷售，目前則不得而知。