不久之前，率先在印度2023 Auto Expo汽車博覽會(huì)亮相的吉姆尼5門版車型，就著實(shí)令許多國(guó)內(nèi)玩家直呼:“真香！”。畢竟這款新車不僅有一定的實(shí)用性，號(hào)稱后排可以乘坐3名成年人，同時(shí)作為吉姆尼車型特色的通過(guò)性也依舊保留，更重要的是，這款車型在印度市場(chǎng)的起售價(jià)折合人民幣僅8.4萬(wàn)元！

而這幾天，雪鐵龍e-C3也選擇在印度市場(chǎng)亮相，新車的定價(jià)12302美元，折合成人民幣不過(guò)8.24萬(wàn)元，在印度市場(chǎng)同樣有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

值得注意的是，鈴木或許因?yàn)橥顺鲋袊?guó)市場(chǎng)，而無(wú)法讓吉姆尼5門版車型滿足國(guó)內(nèi)玩家的需求，但雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)仍有一定的影響力，雪鐵龍e-C3的價(jià)格在國(guó)內(nèi)也完全可以和一些中國(guó)品牌的小型代步車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

的確，雪鐵龍e-C3的設(shè)計(jì)和燃油版C3幾乎一致，前臉使用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我們?cè)诜矤栙怌5 X上就已經(jīng)見(jiàn)識(shí)到，除了特有的“e”標(biāo)識(shí)，設(shè)計(jì)在車頭右前翼子板處的充電口也凸顯了它的身份。

至于內(nèi)飾，雪鐵龍e-C3則同樣幾乎完全照搬，10.2英寸的中控多媒體大屏幕看上去科技感不錯(cuò)，且支持手機(jī)互聯(lián)，而其他實(shí)際搭載的功能則并未有太多驚喜，儀表盤也只是采用了一塊單色液晶屏。不過(guò)，全新的電子換擋機(jī)構(gòu)依舊算得是細(xì)節(jié)上的驚喜。

動(dòng)力方面，雪鐵龍e-C3會(huì)搭載最大輸出功率43kW的前置電機(jī)，峰值扭矩143N·m，官方稱其0-60km/h加速時(shí)間為6.8秒，應(yīng)付市區(qū)代步的情況應(yīng)該是足夠了，同時(shí)雪鐵龍e-C3還使用了來(lái)自蜂巢能源的動(dòng)力電池，在印度ARAI標(biāo)準(zhǔn)下的測(cè)試?yán)m(xù)航里程為320km。

按雪鐵龍的規(guī)劃，如果雪鐵龍e-C3在印度市場(chǎng)的銷量不錯(cuò)，這款新能源車型還將在巴西上市，甚至往后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，以此，來(lái)國(guó)內(nèi)上市也不是不可能的，甚至國(guó)產(chǎn)之后還有可能因?yàn)閲?guó)內(nèi)更成熟的產(chǎn)業(yè)鏈而進(jìn)一步降價(jià)。參考印度市場(chǎng)的售價(jià)，你能接受雪鐵龍e-C3嗎？