在如今的新能源市場,插電式混合動力汽車已經(jīng)成為新的增長點油電適合更多的使用場景,確實值得考慮,同時節(jié)能減排又不用擔心續(xù)航里程其實之前插電式混動車型沒有受到市場追捧的主要原因還是價格畢竟需要配置兩套動力系統(tǒng)但現(xiàn)在,插電式混動車型已經(jīng)變得相對親民比如剛剛上市的全新第三代榮威Super Mix eRX5,不僅動力非常強勁,售價也只有15.39—16.59萬元,相當值得入手
對于插電式車型,大家最關心的肯定是油耗,所以我們先來看看節(jié)油性能在超級電驅(qū)EDUG2 Plus的加持下,全新第三代榮威超級混合動力eRX5的NEDC綜合油耗僅為1.4L/ 100 km,NEDC綜合續(xù)航可達1050km最近幾天,節(jié)油挑戰(zhàn)賽吉尼斯世界紀錄保持者,榮威車主李晨陽駕駛?cè)碌谌鷺s威Super Mix eRX5,實測滿油續(xù)航達到1483km!這個成績足以打消大家對旅行續(xù)航能力的焦慮
那么性能怎么樣呢我只能說,我永遠不會讓你失望!作為15萬價格區(qū)間唯一一款動力與經(jīng)濟兼顧的中續(xù)航插電式混動車型,全新第三代榮威Super Mix eRX5最大綜合馬力432匹,最大綜合扭矩570牛·米,百零加速僅6.9s,性能非常強勁而且在駕駛品質(zhì)上,基于珠峰建筑,還能帶來走在地上的魔毯質(zhì)感和跟隨車心的駕駛體驗,尤其值得稱贊
作為首次家庭用戶的冠軍車,全新第三代榮威Super Mix eRX5不僅油耗低,續(xù)航長,還兼顧了強大的性能整體產(chǎn)品實力相當優(yōu)越,15萬左右就能擁有,分一杯羹絕對不虧
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