消費，80后，90后成為消費主力...這些詞越來越頻繁的出現(xiàn)在我們的視線中，尤其是對于幾乎同時伴伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的形成和快速發(fā)展而成長起來的80后，90后來說世界變化如此之快，一會兒流行的東西下一會兒就會被顛覆所以當他們成為主要消費者時，他們很少對一件事情有很高的忠誠度就像諾基亞統(tǒng)治手機行業(yè)時，每個人都以擁有諾基亞為榮可是，蘋果是作為一個新事物來的，我們果斷放棄了陪伴我們多年的諾基亞不是我們不忠誠，而是我們更注重產(chǎn)品的質(zhì)量和得到的服務(wù)體驗

回顧汽車市場，市面上有很多同價位的緊湊型SUV大多數(shù)車型在迎合年輕人的需求時，往往過于注重某一方面，而忽略了品質(zhì)的提升現(xiàn)在的年輕人是一個有特殊見解和個性的群體便宜的價格絕不是吸引他們的唯一原因當大家都想賣車給年輕人的時候，他們想要什么樣的車伴隨著全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5的上市，我們在這款車上找到了答案

首先，在智能座艙方面，全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5配備了同級首款27英寸4K全景智能交互滑屏，并搭載高通驍龍8155旗艦芯片不僅流暢度值得稱道，屏幕還有300mm滑動功能，可以實現(xiàn)智能駕駛模式和智能享受模式想象一下，當我們開車出去兜風的時候，可以一鍵將這個大屏幕滑動到副駕面前，讓它成為副駕專屬的超高清IPAD欣賞戲劇和視頻再快樂不過了

而且全新第三代榮威RX5還擁有NGP智能駕駛模型，可以根據(jù)用戶設(shè)定的導航路線，實現(xiàn)從A點到B點的智能導航輔助駕駛實際智能駕駛性能相對于比肩駕駛是一種新的力量

此外，在動力性能方面，全新第三代榮威RX5繼承了雙十佳動力總成的優(yōu)秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機和新一代DM21 PLUS自動變速箱最大馬力達到188馬力，峰值扭矩達到300牛·米，NEDC標準下百公里油耗僅為6.0L在超級電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，全新第三代榮威Super Mix eRX5不僅加速僅為6.9秒，而且在滿油滿電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/ 100 km

更重要的是，全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5采用了全面升級的前麥弗遜后多連桿懸架布局，更低的質(zhì)心高度和軸荷分配，專業(yè)精準的主底盤調(diào)校等，帶來走在地上的魔毯質(zhì)感和隨車心的極致駕控

對于80后，90后甚至00后的GDP新主力來說，他們在從小享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，自然對高品質(zhì)需求和優(yōu)質(zhì)體驗有著更嚴格的要求以全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5為例，其在動力性能，智能配置等方面的創(chuàng)新升級用過硬的品質(zhì)和優(yōu)秀的體驗征服了更多的年輕消費者，以技術(shù)進步帶動緊湊型SUV車型走向高端也正是全新第三代榮威RX5/超級混動e RX5力求成為標桿的鮮明性格，讓人明白，其實這款車所代表的，正是當今年輕人需要的緊湊型SUV應(yīng)該有的樣子