日前,M5 EV正式發布,這是AITO首款純電動車型,也是繼M5,M7之后的又一力作新款車型有兩個版本:標準版官方售價28.86萬元,性能版31.98萬元伴隨著M5 EV新成員的加入,AITO形成了覆蓋增程式和純電動的路線,覆蓋了中型SUV+大型SUV的家族矩陣三款機型為用戶提供差異化的高端智能產品,同時為用戶個性化出行需求提供多元化選擇
全新M5 EV是一款智慧豪華的全電動SUV依托純電驅動智能平臺,在全鋁底盤,全新升級的鴻蒙系統3智能座艙,全新智能充電方案,DATS動態自適應扭矩系統等多項黑科技的加持下,解決了用戶續航能力的焦慮,提供了舒適的駕駛和智慧的出行,同時配合城市生態美學的設計,為用戶帶來了更加時尚和個性化的出行體驗
時尚生活,唯有審美才能不辜負。
就外觀而言,M5電動車既好看又先進家族式的極致,簡約,純粹的設計理念,時尚動感的城市生態美學設計,讓人很難不心動前臉采用封閉動感的鯊魚鼻設計,配合醒獅大燈和夜光AITOlogo的設計,完美凸顯純電動基因全新的溫暖星云和黎明粉機身配色,給愛美人士多了兩種個性選擇此外,全車在原有顏色的基礎上增加了暖星云和黎明粉,六種顏色給了用戶足夠的車載場景體驗
好看當然不是最終目的為用戶提供奢華的越級享受也讓M5 EV花費了太多心思這一點在豪華的駕駛艙中可以體現出來,如覆蓋客艙的高級納帕皮革,高級頭等艙座椅,前排按摩和通風加熱,50面切割水晶手柄,超纖維麂皮門把手,中控臺均衡對稱的木紋配件等這些奢華的細節讓人驚呼簡直良心配備
更令人驚訝的是,M5電動車配備了業內第一個高度智能的調整HUD用算法保證HUD所有內容都顯示出來,高速行駛更安全更從容,業內首創9速可調超級皇后鏡帶來工作室級專業效果,超大全景天蓬讓人享受更好的視野,水冷熱泵空調讓駕駛艙降溫更快,9單元華為SOUND audio帶來堪比影院的沉浸式視聽體驗此外,M5 EV擁有行業主流的80L前箱,可以輕松放下22英寸的行李箱
純電驅動智能平臺加持,智慧出行不在話下。
雖然今天的純電車談論智能出行,但M5電動汽車有自己獨特的觀點可以說在老前輩面前毫無畏懼面對傳統車機應用少,升級慢,體驗差的痛點,搭載全新鴻蒙系統3智能駕駛艙的M5 EV可以輕松解決,讓用戶實現更輕松的交互操作,更舒適的交互體驗,更便捷的內容資源獲取,從而將車機系統提升到一個新的高度
智能出行和續航同樣重要M5電動車采用了全新的節能模式通過對動力可控性,能量回收的增強,扭矩的自適應調節等設計,M5電動汽車標準版在性能版上可實現CLTC工況620km,CLTC工況552km的續航能力值得一提的是,業內首創的超級省電模式,不僅能提醒車輛電池電量低,還能節能增續航里程,一鍵增加綜合續航里程+12km應急里程
舒適就是一切這樣的車為什么不能稱之為豪華
可能有人會問,它定位為智能豪華純電動SUV,行駛不穩,沒有安全感,你還敢叫它豪華你可以放心新車搭載前置交流異步電機+后置永磁同步電機四驅組合總功率365kW,百公里加速4.55秒采用全鋁底盤,配合前雙橫臂+后H臂多連桿鋁合金獨立懸架組合,使車身在不同行駛狀態下都能保持更好的行駛穩定性,擁有媲美超跑的操控體驗
此外,M5 EV采用了高標準的安全車身設計,整個車身的關鍵部位均采用熱成型鋼材,可承受超過1500MPa的壓力電芯采用熱穩定性極高的正極材料和隔膜防火涂層技術,電池組滿足高壓水槍的噴射特性IPX9K級,確保電池在極端情況下的安全性
在主被動安全配置方面,捷捷M5 EV擁有VOCVOI,智能座艙清潔系統ICAS,過敏原嚴格控制,一致性測試等21項主被動安全配置,EMR輻射值遠低于國家和國際標準限值全方位保障用戶出行安全
內容提要:AITO問世界系列自上市以來就受到了用戶的關注和喜愛自今年3月5日開始交付以來,僅170天就交付了3萬多臺面對諸多因素,AITO品牌依然克服重重困難,給用戶一份滿意的答卷
基于純電驅動的智能平臺,依托華為和賽勒斯汽車的加持,作為AITO首款純電動SUV M5 EV,相信會不負眾望,為用戶帶來卓越的豪華享受同時,相信在未來,AITO將能夠推出更多的車型來滿足用戶多樣化的用車需求
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。