6日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構觀點，成品油零售價或現年內第九次下跌。

本輪調價周期內，國際原油價格震蕩上行，雖然不斷縮窄前期跌幅，但無法逆轉變化率趨勢。隆眾資訊分析，從供應端看，OPEC+將220萬桶/日的減產再次延期一個月至12月底，且多個產油國的補償性減產仍在進行。從需求端看，各大機構對全球需求前景仍顯偏空預期，但亞洲局部已出現改善跡象，市場心態較前期穩定。此外美聯儲11月將繼續推進降息操作，利好經濟和油價。

卓創資訊測算，截至11月4日收盤，國內第九個工作日參考原油變化率-3.46%，預計汽、柴油下調150元/噸，消費者用油成本將降低。

金聯創測算，截至第九個工作日，參考原油品種均價為71.55美元/桶，變化率為-3.67%，對應的國內汽柴油零售價應下調140元/噸。按油箱容量為50L的小型家用車計算，加滿一箱油將大約少花5.5元左右。

根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為11月20日24時。

展望后市，金聯創認為，當前的國際原油市場對于OPEC+延長增產時限的舉措顯然都持樂觀態度，一些機構及分析師甚至認為直到2025年該減產聯盟都不會恢復原油供應。但除了供應之外，原油需求也非常關鍵，一旦出現經濟前景不佳及原油需求不振的情形，就會抹殺OPEC+為維持油價而做的努力。

隆眾資訊則表示，減產延期疊加亞洲局部需求改善，且地緣局勢的不穩定性依然沒有徹底消除，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。