據國外媒體報道，7月19日，亞馬遜旗下的自動駕駛技術公司Zoox表示，準備推出自動駕駛出租車業務。該公司證明其無踏板或方向盤的車輛符合美國聯邦法規，并正在申請加州的測試許可證。

Zoox的聯合創始人兼首席技術官杰西·萊維森(Jesse Levison)表示，“我們真的投入了額外的時間和資源來生產一款不需要特別豁免的汽車。我們基本上可以掌控自己的命運，大規模部署我們的汽車。”

X Zoox的自動駕駛車輛命名為VH6，可容納4名乘客。座位相對，布局類似于Cruise的起源。VH6在Zoox位于加州弗里蒙特的加藤工廠生產。目前已經生產了十幾輛，可以生產幾千輛。

萊文森表示，目前的經濟低迷并沒有影響到公司，Zoox今年的員工數量將從年初的1400人增加到2000人。他還表示，目前該公司的自動駕駛車輛專注于乘客而非貨物運輸，因為這更有利可圖。

“我們甚至可以與優步和Lyft等專業叫車公司競爭，實現盈利，并在自動駕駛技術商業化的早期階段具有成本競爭力。”萊文森說。

通常，生產沒有方向盤或踏板的自動駕駛汽車的公司會首先向美國公路交通安全管理局申請“豁免”，而Levinson和Zoox則選擇根據聯邦車輛安全法規進行自我認證，這意味著Zoox對其車輛的安全性充滿信心。向NHTSA申請豁免通常會導致自動駕駛技術公司允許生產的車輛有限，生產時間有限。

今年，Cruise向NHTSA申請了豁免，一位知情人士表示，Cruise認為這種方法更負責任，可以為監管機構審查自動駕駛技術提供更清晰的視角。

與此同時，軟銀支持的自動駕駛初創公司Nuro已經為沒有踏板和方向盤的R2車輛申請了NHTSA豁免。然而，該公司表示，預計其下一代汽車將符合聯邦安全法規。